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Buscan a conductor que se dio a la fuga tras herir a dos personas en Tampa

La policía busca al conductor de un Nissan Rogue azul del 2019. Creen que este conductor estuvo involucrado en un atropello con fuga ocurrido alrededor de las 9:45 p. m. del jueves 21 de marzo de 2019. Testigos decir que el Nissan chocó contra una minivan Toyota Sienna que se estaba usando como taxi para transportar a un hombre de 91 años. La minivan sufrió daños significativos. Llevaron al hombre y al conductor de la minivan a AdventHealth con lesiones significativas.

La policía publicó la fotografía de una Nissan Rogue azul de 2019 similar a la involucrada en el accidente, excepto que la implicada presentará daños significativos. La policía también ofrece una recompensa en efectivo por información, además de pedir a cualquier persona que sepa algo o haya presenciado el incidente que se comunique al 813 247-8200. También pueden llamar a Crime Stoppers al 1-800-873-TIPS (8477).

Atropellos y fugas

Cuando un conductor involucrado en un accidente se da a la fuga, crea un mayor riesgo para cualquier persona lesionada en el accidente. Esto se debe a que cualquier persona que resulte ilesa en el accidente puede pedir ayuda e incluso brindar primeros auxilios a la víctima.

En el mundo actual, la gente tiene teléfonos celulares, y si hay alguien más cerca, también puede pedir ayuda. Sin embargo, no se puede depender de esto en todos los casos. En algunos casos, cualquier retraso en recibir ayuda puede significar que disminuyan las posibilidades de supervivencia de la persona herida. Además, sus lesiones podrían volverse más graves.

Lesiones en mayor riesgo en un choque con fuga

Existen muchos tipos de lesiones que pueden ocurrir en un accidente con fuga, y algunas ponen a la víctima en un mayor riesgo de muerte o de sufrir lesiones más graves. Estas son:

• Lesiones en el cuelloDebes estabilizar las lesiones en el cuello rápidamente porque las demoras podrían causar más problemas.
• Laceraciones profundasCualquier lesión con pérdida de sangre puede poner en peligro a la víctima si se retrasan los primeros auxilios.
• Pulmones perforadosLas costillas rotas pueden provocar una perforación pulmonar que puede privar a una persona de su capacidad para respirar y obtener oxígeno.
• Ataque cardíacoEl estrés de un accidente puede causar un ataque cardíaco, y una respuesta rápida de los servicios médicos de emergencia puede marcar la diferencia.
• Embarazo/PartoUn accidente puede desencadenar el trabajo de parto en una mujer embarazada, y cuanto más rápida sea la respuesta, más probable será que haya un buen resultado.

¿Puedo recibir una compensación por un accidente en el que el conductor se dio a la fuga?

Además, cuando un conductor se da a la fuga, a menos que lo encuentren, a menudo la víctima queda con la carga financiera sin recibir compensación. Sin embargo, existen algunos recursos que se pueden utilizar para compensarla por sus lesiones si nunca se encuentra al conductor:

• Medpay Esta es una cobertura que los conductores pueden obtener en su propia póliza y que pagará las facturas médicas independientemente de quién tenga la culpa o esté lesionado, siempre que el incidente haya involucrado al asegurado o a su vehículo.
• Protección contra lesiones personales (PIP): Esto funciona de manera similar al pago de gastos médicos (Medpay), pero cubre las facturas médicas y otros daños como el dolor y el sufrimiento, y la pérdida de salarios. También realiza pagos independientemente de la persona lesionada o culpable, siempre y cuando el asegurado o su vehículo hayan estado involucrados.
• Sin seguro / Seguro insuficienteLa mayoría de las pólizas de seguro cuentan con cláusulas para conductores no asegurados o con seguro insuficiente. Estas pagarán a los asegurados por todos los daños por lesiones personales si el otro conductor tiene un seguro insuficiente o no tiene seguro. Esto puede incluir el no poder localizar a un conductor que se da a la fuga, siempre y cuando este haya tenido la culpa en el accidente.

Seguro de auto de Florida

La ley de Florida exige que todas las pólizas de seguro de auto tengan PIP. Esto cubriría los daños y pérdidas derivados de un accidente automovilístico con fuga. Dado que el PIP también paga las facturas médicas, los conductores de Florida no necesitan contratar Medpay.

Florida no exige que los automovilistas tengan cobertura contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente, pero la mayoría de los conductores la contratan, ya que es un cargo adicional pequeño y puede brindar compensación en casos de choques y fuga. Sin embargo, el asegurado debe solicitar específicamente esta cobertura.

¿Necesito un abogado por un accidente de fuga y huida?

Si has resultado lesionado en un atropello con fuga, debes hablar con un abogado de accidentes automovilísticos quien puede evaluar sus circunstancias y encontrar todas las fuentes de compensación por sus lesiones. No espere a que encuentren al otro conductor, actúe rápidamente y obtenga el asesoramiento adecuado.

RHINO Lawyers es la firma de abogados poderosa y enfocada en resultados que se enfrenta directamente a las compañías de seguros y a los abusones. Nuestro equipo de lesiones personales Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”

Accidentes de peatones en St. Pete dejan una muerte

Dos peatones resultaron heridos y uno murió en accidentes durante la noche del sábado y la madrugada del domingo 17 de marzo de 2019. La policía de St Petersburg respondió a una llamada sobre un hombre de 74 años que resultó herido en un cruce peatonal en la calle 28 N, cerca de la avenida Central, alrededor de las 8:30 p. m. Trasladaron al hombre al hospital en condición grave. Luego, la policía arrestó al conductor de una Ford F-150 que había huido de la escena.

Luego, alrededor de la 1:20 a. m. en Seminole, el conductor de un Mazda atropelló a un hombre de 41 años que cruzaba la calle Starkey cerca de la intersección con Park Boulevard. Según la oficina del alguacil del condado de Pinellas, el peatón murió a causa de sus heridas. Según los informes, el hombre no usó un cruce peatonal. Lo declararon muerto en el lugar

El tercer accidente ocurrió cerca del centro de St Petersburg, alrededor de las 2:30 a. m., donde cientos de personas se habían reunido para celebrar el Día de San Patricio. Un Chevy Impala atropelló a un hombre de 34 años en la 4.ª calle sur y la 3.ª avenida. La policía de St Petersburg informó que las víctimas sufrieron lesiones potencialmente mortales. Lo trasladaron al Hospital Bayfront para recibir atención médica.

¿De quién es la culpa cuando un peatón es atropellado al cruzar la calle?

Según un estudio según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, alrededor de 5,000 peatones mueren cada año en accidentes automovilísticos y la gran mayoría de ellos han muerto intentando cruzar una calle. Dado que, en términos generales, hicieron las carreteras principalmente para vehículos motorizados. Por lo tanto, fuera de los cruces peatonales, los vehículos tienen el derecho de paso. Aunque muchos sienten que es probable que el peatón tenga la culpa si un auto atropella a un peatón.

Existe apoyo para esta idea. La NHTSA también informa que, de todas las muertes de peatones al cruzar la calle, solo 600 al año ocurren mientras el peatón se encontraba dentro de un cruce peatonal.

Esto significa que cuando los peatones usan correctamente un cruce peatonal, es menos probable que los automovilistas los atropellen. Sin embargo, esto no significa que cada vez que un auto atropella a un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal, sea culpa del peatón.

Automovilistas y peatones deben extremar precauciones

En conclusión, antes de declarar negligente a un automovilista o a un peatón, la otra parte debe demostrar que no ejerció el cuidado adecuado según las circunstancias. Funciona así: un peatón lesionado al cruzar la calle debe demostrar la negligencia del conductor del vehículo que lo atropelló. Esto significa que la persona no aplicó el cuidado y la precaución que le debía al peatón dadas las circunstancias.

Para determinar la debida cautela, el tribunal evaluará si el conductor actuó con el nivel de diligencia que otros conductores habrían utilizado en circunstancias similares. Si el conductor lo hizo, entonces no fue negligente. Sin embargo, si el conductor no lo hizo, entonces actuó con negligencia.

A continuación, el tribunal analiza si la víctima fue negligente. Si determina que así fue, esto podría rechazar la demanda o reducir el monto de la indemnización otorgada. Para ello, el tribunal evaluará si el peatón actuó utilizando el mismo cuidado y precaución que otros peatones habrían usado en circunstancias similares.

Esto significa que si un vehículo atropella a un peatón, ya sea fuera o dentro de un cruce peatonal, la responsabilidad no se asume automáticamente por parte del conductor o del peatón. Más bien, se examinarán las acciones de cada uno teniendo en cuenta las circunstancias.

¿Y si me atropellan al cruzar la calle?

Si sufres un accidente como peatón, no asumas que es tu culpa, incluso si estabas en la calle y no tenías el derecho de paso. La compañía de seguros te dirá que fue tu culpa y que el conductor no debería tener que pagar.

Sin embargo, hable con alguien que le diga la ley. Hable con un abogado que pueda evaluar su caso y luego conseguirle una compensación por sus lesiones.

Comuníquese con un abogado de accidentes automovilísticos en Tampa

Después de cualquier choque que involucre una lesión grave o una víctima mortal, debe hablar con nuestro equipo de lesiones personales. Si usted o un ser querido estuvo en un choque similar a estos, contáctenos hoy para una consulta y evaluación de caso gratuitas. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

Conductor herido en choque de camión de caja en Tampa

El miércoles 13 de marzo de 2019, un camión de caja chocó contra un sedán, dañando gravemente el sedán y atrapando al conductor en su interior. El choque ocurrió alrededor de las 5 a. m. en la intersección de East Hillsborough Avenue y North 30^th Calle en Tampa. Cerraron la avenida Hillsborough durante varias horas ya que los trabajadores de emergencias médicas tuvieron que sacar al conductor del auto cortando la estructura. Los paramédicos lo trasladaron de inmediato al hospital con heridas que ponen en peligro su vida.

Quijadas de la vida.

Para salvarle la vida al conductor, los socorristas lo sacaron de su vehículo cortando la estructura. Todos los días, bomberos y personal de emergencias médicas liberan a personas de sus vehículos utilizando herramientas de diseño especial y gran potencia.

Patentadas en 1961, las quijadas de la vida se convirtieron en la primera de estas herramientas. Hoy en día, los socorristas utilizan herramientas de rescate hidráulico. Además, casi todos los condados del país tienen uno o tienen acceso a uno.

Las herramientas utilizan hidráulica de líquidos para proporcionar energía a unas “mandíbulas” que se pueden juntar o separar con gran fuerza. También pueden cortar acero, láminas de metal y otros compuestos utilizados en los automóviles.

Comuníquese con un abogado después de un choque con un camión de caja.

Aunque no estamos seguros de si el camionero tuvo la culpa, sí sabemos que los casos de accidentes de camiones son casos complejos. Como resultado, a menudo involucran a múltiples partes, como el camionero, el propietario del camión, la empresa de transporte y las compañías de seguros. En caso de que se lesione en un choque que involucre un camión de caja o un tráiler, querrá consultar con un Abogado especializado en accidentes de camiones en Tampa. ¿Participó en un choque similar a este? Contáctenos hoy para una consulta gratuita y amigable y una evaluación de su caso.

Por último, RHINO Lawyers es la firma de abogados poderosa y enfocada en resultados que se enfrenta directamente a las compañías de seguros y a los abusones. Nuestro equipo de lesiones personales Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”

Motociclista muere y pasajero resulta herido en Dade City

Un hombre que conducía una Kawasaki Ninja 2005 murió cuando su motocicleta chocó contra una camioneta Chevy K1500. Los paramédicos trasladaron al pasajero de la moto a un hospital local con heridas graves. El accidente ocurrió alrededor de las 8:30 p.m. del domingo 10 de marzo de 2019, en la intersección de la U.S. 301 y Pioneer Museum Road, en Dade City North.

Patrulla de Carreteras de Florida dice que la Ninja viajaba hacia el norte por la U.S. 301 y la camioneta Chevy iba hacia el oeste por Pioneer Museum Rd. y se cruzó en el camino de la Ninja. El conductor de la Ninja intentó esquivar la camioneta, pero chocó contra el panel trasero izquierdo de la misma.

Trágicamente, el conductor de la moto falleció en el lugar, y los paramédicos trasladaron al pasajero al Hospital St. Joseph en estado grave. Por fortuna, el conductor de la camioneta no sufrió ninguna lesión.

Accidentes de motocicleta

Según muchos federales estudios, un motociclista involucrado en un choque tiene seis veces más probabilidades de morir que el conductor u ocupante de un vehículo de pasajeros típico.

Un estudio de la NHTSA demostró que en 2017 hubo 40,000 personas que murieron en accidentes automovilísticos, y de esas, 5,000 muertes (el 12.5 %) correspondieron a conductores y pasajeros de motocicletas, a pesar de que las motocicletas representan solo el 3 por ciento de todos los vehículos registrados.

Se vuelve aún más aterrador cuando comparas las tasas de mortalidad de los motociclistas con las de los vehículos de pasajeros. La tasa de mortalidad analiza el número de muertes de diferentes tipos de vehículos por cada 100 millones de millas recorridas. La tasa de los vehículos de pasajeros en 2017 fue de 1.1, y la tasa de los motociclistas para el mismo año fue de 5.6. Esto representa un aumento de casi el 500 por ciento en el riesgo de muerte cuando una persona anda en motocicleta.

¿Por qué tan peligroso?

El mayor factor detrás de los peligros de andar en motocicleta es un concepto llamado “efecto túnel” del conductor. Esto significa que el conductor típico de un automóvil tiene visión de túnel hacia los motociclistas. El conductor mirará directamente a una motocicleta y aun así no la “verá”. Los expertos dicen que esto se debe al bajo perfil de la motocicleta en comparación con un automóvil. Además, los conductores se han acondicionado para estar atentos a los automóviles, no a las motocicletas, los peatones o los ciclistas.

Otra razón es el riesgo que corren los motociclistas. Una proporción desproporcionada de los accidentes de motocicleta se debe a la velocidad de la motocicleta. Asimismo, es más probable que los motociclistas conduzcan de manera agresiva y serpenteen entre el tráfico.

La tercera razón es la ebriedad. Alrededor del 40 por ciento de todas las muertes en motocicleta tienen alguna relación con el consumo de alcohol, y el 25 por ciento de los motociclistas que fallecieron tenían una concentración de alcohol en sangre superior al límite legal. Así que cuando se agrupan la formación de túnel, la conducción agresiva y la ebriedad, es comprensible por qué los motociclistas tienen una alta tasa de mortalidad.

Responsabilidad por un pasajero en una motocicleta

Los pasajeros de motocicletas tienen la misma responsabilidad que cualquier persona lesionada en un choque. La persona que fue negligente es responsable de todos los daños, lo cual incluye a un pasajero de motocicleta. En un accidente de motocicleta típico que es culpa del otro conductor, el conductor de la motocicleta estará cubierto por el seguro del otro conductor. Esa misma cobertura se aplica también a los pasajeros de motocicletas.

Otro problema surge cuando el conductor de la motocicleta tiene la culpa de las lesiones de su pasajero. Cuando esto sucede, el conductor es responsable de su propia negligencia. Un pasajero en un automóvil siempre está cubierto por la póliza de seguro del conductor. Los 50 estados exigen cobertura para los pasajeros de automóviles como parte del seguro obligatorio para conductores.

Sin embargo, para los pasajeros de motocicletas, hay algunas diferencias. En Florida, la ley exige que los conductores de automóviles tengan protección contra lesiones personales (PIP, por sus siglas en inglés). Esto cubre todas las facturas médicas relacionadas con un accidente para el conductor asegurado, sin importar quién tenga la culpa.

En Florida, esto no es obligatorio para las motocicletas, por lo que si el pasajero de la motocicleta resulta herido, es posible que no pueda cobrar una compensación por sus facturas médicas bajo la disposición de PIP. Pero esto no significa que no haya cobertura, ya que la responsabilidad civil general para todos los vehículos y sus pasajeros es obligatoria en Florida, lo que significa que quien sea culpable, su seguro pagará por todos los daños.

Comuníquese con un abogado de accidentes de motocicleta

Si usted resulta herido o un ser querido muere en un accidente de motocicleta similar a este, necesita hablar con nuestro equipo de lesiones personales. Los problemas de cobertura pueden ser confusos, y muchas veces una compañía de seguros le dirá erróneamente que no hay cobertura cuando esta sí existe. No confíe ciegamente en su palabra, hable con un profesional que esté de su lado.

RHINO Lawyers es la poderosa firma de abogados orientada a resultados que se enfrenta directamente a las compañías de seguros y a los abusones. Describimos nuestro enfoque moderno y audaz sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” para empoderar a las familias de Florida a “¡Tomar el control!”. ¡Hable con uno de nuestros abogados hoy mismo!

Choque múltiple de vehículos en Feather Sound termina en tragedia

Un hombre que conducía un Nissan Sentra 2019 provocó un choque de varios vehículos cuando chocó contra un Honda Civic 2008. Luego chocó contra un Honda Accord 2017, lo que causó la muerte del conductor del Nissan. El accidente ocurrió en Feather Sound, en la intersección de Ulmerton y 34.^th Calle N. alrededor de las 4 p. m., domingo 10 de marzo de 2019.

Según un patrullero de la Patrulla de Carreteras de Florida en el escena, el Nissan viajaba hacia el oeste por Ulmerton Road cuando viró a la izquierda cruzándose en el camino del Civic. El Nissan luego giró y chocó contra el Accord que estaba esperando para girar a la izquierda desde Ulmerton hacia la 34^th Calle.

Lamentablemente, el conductor del Nissan falleció en el lugar. Los paramédicos trasladaron a su pasajero, junto con los ocupantes del Civic, a un hospital local con heridas graves.

Accidentes de múltiples vehículos

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras considera que un choque de múltiples vehículos es cualquier colisión en la que participan tres o más vehículos. Cuando esto sucede, el riesgo de lesiones graves y muertes aumenta considerablemente.

La razón de esto es la dinámica de un choque de varios vehículos. En todo tipo de choques de varios vehículos, a menudo hay múltiples impactos en el mismo automóvil. Como resultado, los ocupantes sufren múltiples golpes. Cada impacto tiene la capacidad de lesionar a alguien peor o causar la muerte.

Existen dos tipos principales de colisiones de múltiples vehículos. Primero, un choque en cadena. Aquí es donde una colisión desencadena eventos que provocan la participación de otros autos. Estos ocurren a menudo en carreteras y calles concurridas y saturadas. En muchos casos, un automóvil soporta dos o más impactos, lo que causa lesiones mayores.

Otros son choques en cadena donde los automovilistas en una autopista o carretera no pueden detenerse cuando van a altas velocidades. Luego chocan contra lo que sea que tengan enfrente, y a veces es un vehículo que ya ha tenido un accidente.

Qué hacer si se ve envuelto en un choque de varios vehículos

Si sufres un accidente de varios vehículos, los expertos aconsejan permanecer en el automóvil. Esto puede parecer contradictorio, ya que muchos sienten que deben salir del auto en caso de que otro vehículo los impacte. Sin embargo, esta es la razón para quedarse dentro del auto con el cinturón de seguridad puesto: a diferencia de un peatón que es atropellado por un pedazo de acero y plástico de 4000 libras, un automóvil dañado ofrece mayor protección.

Esto no significa que suspendas el sentido común; si hay un fuego o ves o hueles una fuga de combustible, por ejemplo, entonces debes salir de tu auto y dirigirte a un lugar seguro.

¿Cómo se determina la culpa?

Determinar la culpa en un choque de varios autos a veces es difícil, y en choques de varios autos, es aún más problemático. Sin embargo, todo se reduce a qué persona fue negligente. Los investigadores de accidentes harán todo lo posible para ver qué auto chocó contra cuál otro auto y en qué orden, pero al final del día, ellos no determinan la culpa.

Desafortunadamente, después de cualquier accidente grave con lesiones, es probable que muchas aseguradoras loculpen a usted por sus lesiones.

¿Necesito un abogado?

Depende de cada persona lesionada decidir si contrata a un abogado. Sin embargo, en los accidentes de varios autos, por lo general hay varias compañías de seguros que cubren los numerosos vehículos, y cada una va a culpar a la otra en lo que respecta a la responsabilidad. Por lo tanto, lo mejor que puede hacer es hablar con un abogado que pueda evaluar su caso y asesorarle sobre sus opciones.

Si estuvo involucrado en un choque similar a este, comuníquese con nuestro equipo de lesiones personales hoy para una consulta gratuita y evaluación del caso. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

¿QUÉ DEBO HACER DESPUÉS DE UN ACCIDENTE?

Manejar es para la mayoría de las personas parte de la vida diaria. Hay automóviles por todas partes en las carreteras, y casi todo el mundo necesita llegar a su destino de inmediato. Debido a esto, los accidentes en Florida son sumamente elevados. Según el Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida, hubo un total de 388,032 accidentes automovilísticos en 2017. Estos son los accidentes reportados. De hecho, debido a la falta de reportes de accidentes, es probable que la cifra sea mayor.

Las estadísticas también desglosaron el número de lesiones relacionadas con los choques (246,285 de 388,032) y que marzo fue el mes con la tasa de accidentes más alta. La mayoría de los accidentes ocurrieron los viernes, entre las 4 p. m. y las 5 p. m., e involucraron a personas de entre 25 y 34 años de edad. Muchos factores contribuyen a los accidentes automovilísticos, tales como:

• • Enviar mensajes de texto mientras se conduce
  • Manejar bajo los efectos del alcohol
  • Ajustando el radio/sistema de sonido
  • Condiciones meteorológicas adversas

Estos factores juegan un papel importante en las causas de los accidentes automovilísticos. Los accidentes de motocicleta también representan un alto riesgo, ya que las lesiones en motocicleta pueden ser de naturaleza más grave. Después de todo este riesgo de estar en la carretera, muchas personas se preguntan “¿qué hago después de un accidente?”

¿CUÁL ES EL PRIMER PASO?

Una vez que sientes el impacto del otro vehículo, la adrenalina corre por tus venas. No esperabas el accidente y ahora debes lidiar con el otro conductor. Inmediatamente después del choque, asegúrate de estar bien. Esto suena estándar, pero es una experiencia traumática, así que tómate un segundo para respirar y asegúrate de que nada en ti esté golpeado, cortado o sangrando. Si puedes, sigue los siguientes pasos:

• Llame al 911 o a la policía local.
• Recopile los nombres, direcciones y números de teléfono de todas las personas involucradas y presentes en la escena (testigos independientes), y anote el número de licencia de conducir del o los conductores, los números de placa de cualquier vehículo involucrado y cualquier información de seguro.
• Tome fotografías y/o videos de cualquier vehículo involucrado, lesiones y el lugar del accidente.
• Si existe la posibilidad de que esté o pueda estar lesionado, busque atención médica de inmediato.
• Llame a nuestra oficina al 844-RHINO-77 para que podamos comenzar nuestra investigación del accidente y asegurarnos de que se tomen los pasos adecuados para protegerle.

¿CÓMO REPARO MI AUTO?

Una vez que tomamos su caso, podemos ayudarle a presentar su reclamo por daños a la propiedad. Los daños a la propiedad son la parte más frustrante porque la mayoría de las personas necesitan su auto para ir a trabajar, recoger a sus hijos, hacer las compras, etcétera. Nuestra oficina le ayuda a organizar esto comunicándose con todas las compañías de seguros e iniciando el proceso para que el seguro del conductor culpable comience a reparar su automóvil. También investigamos la posibilidad de conseguirle un auto de alquiler para que pueda conducir con normalidad mientras reparan su vehículo. La mayoría de los bufetes de abogados no ayudan a sus clientes con los daños a la propiedad, pero nosotros creemos que asegurarnos de que su auto sea reparado de inmediato es una parte importante para ayudarle.

ESTOY LESIONADO Y NECESITO RECIBIR TRATAMIENTO, ¿A DÓNDE VOY?

Desafortunadamente, las lesiones son comunes en los accidentes automovilísticos. El Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida indicó que, de los 388,032 accidentes reportados, 246,285 de ellos involucraron una lesión. Esto equivale a lesiones en aproximadamente el 63% de los accidentes. A veces, las lesiones tardan un tiempo antes de que empiece a sentir los efectos. En Florida, tiene catorce (14) días para ver a alguien con el fin de conservar ciertos beneficios a los que pueda tener derecho.

Nuestra oficina quiere conseguirle el mejor tratamiento y nos damos cuenta de que cada lesión es diferente. Es por eso que es importante buscar proveedores médicos calificados que puedan ayudarlo a mejorar. Nos comunicamos con nuestros clientes para asegurarnos de que estén recibiendo la ayuda que merecen.

¿QUÉ TAN PRONTO DEBO LLAMAR A UN ABOGADO?

Llamar a un abogado es una gran decisión. Una vez que complete los pasos en la escena, llame a nuestro equipo de lesiones personales una llamada y al menos podemos guiarle sobre cómo podemos ayudarle. Si tiene preguntas adicionales sobre un accidente en el que estuvo y las lesiones sufridas como resultado, comuníquese con Tampa abogados de accidentes automovilísticos en RHINO Lawyers. Exploraremos todas las opciones del accidente, incluyendo todas las áreas de seguro para asegurarnos de que esté recibiendo la ayuda que merece.

Conductor de monopatín herido al transitar por la I-75

Temprano el martes 4 de marzo de 2019, un automóvil atropelló a una persona que iba en un monopatín en el carril situado más a la derecha en la I-75, cerca de la Avenida Fletcher. El motociclista quedó gravemente herido. La Patrulla de Carreteras de Florida dice que el motociclista de 32 años herido iba conduciendo lentamente por el carril exterior y fue impactado por detrás por una Toyota Sienna 2011.

El impacto arrojó al motociclista varios pies por encima de la barandilla de seguridad y sobre el césped. Los paramédicos lo llevaron al Hospital General de Tampa para recibir tratamiento por lesiones graves. La policía multó a ambos conductores, al conductor del motopatín por obstruir el tráfico y al conductor del Toyota por conducción imprudente.

Tampa Bay Scooters

Los monopatines eléctricos se están convirtiendo en un medio de transporte alternativo muy popular en muchas de las ciudades del país. Empresas como Bird, Lime, Skip y Spin han surgido en los últimos años. Colocan monopatines por toda la ciudad y los usuarios pueden alquilarlos y luego dejarlos dondequiera que estén cuando terminen.

Esto ha causado algunos problemas a las ciudades y muchos detractores consideran que los patinetes son una molestia y un peligro para la seguridad, mientras que los defensores afirman que es una forma económica para que la ciudad proporcione transporte a miles de personas al día. De cualquier manera, pone muchos patinetes en las calles.

A partir del 1 de marzo de 2019, Tampa Bay aún no se ha sumado a la lista de ciudades que ofrecen monopatines como medio de transporte. Existen expectativas de que los monopatines lleguen pronto a Tampa Bay.

Accidentes de conductores de monopatín

Independientemente de si Tampa Bay implementa su programa de monopatines o cuándo lo hace, la gente sigue usándolos como una forma económica de trasladarse por la ciudad. Muchos de estos son monopatines motorizados, también llamados ciclomotores. Los monopatines eléctricos son más pequeños y la gente los conduce de pie.

La ley de Florida prohíbe los patines eléctricos en las carreteras del estado, pero permite los motopatines en las vías públicas y se consideran vehículos siempre que cumplan con los requisitos mínimos de faros, frenos, luces traseras y direccionales, etc. Sin embargo, no se permiten en las autopistas a menos que el motor sea de 50 cc o más.

El problema con los motonetas es que tienen un perfil bajo y muchas veces no son vistas por los conductores de automóviles. Algunos motociclistas serpentean entre el tráfico mientras que otros van demasiado lento y frustran a los conductores.

Esto causa accidentes, y cuando eso sucede, la ley permite que la persona lesionada busque una compensación tal como lo haría en un accidente de vehículo típico.

Lesiones comunes en conductores de monopatín

Los monopatines son pequeños, ligeros y dejan al conductor bastante desprotegido. Los automóviles y otros vehículos pueden superar el peso de un monopatín típico hasta 20 veces. Esto pone al operador del monopatín en una gran desventaja cuando un auto o camión y un monopatín chocan. Algunas de las lesiones comunes de un accidente de monopatín son:

• Lesión cerebral traumática
• Huesos rotos (piernas, muñecas y costillas son los más comunes)
• Road Rash
• Moretones profundos
• Laceraciones profundas

¿Necesito un abogado?

Si usted resulta lesionado en un accidente entre un monopatín (scooter) y un vehículo de motor, es probable que esté gravemente herido y experimente pérdidas financieras sustanciales. Muchas personas se preguntan si necesitan un abogado o si la compañía de seguros se hará cargo de ellas.

Consulte con nuestro equipo de lesiones personales. La compañía de seguros no gana dinero pagando demasiado por sus reclamaciones. Así que ponga de su lado a alguien que conozca la ley y la use para obtener la máxima compensación permitida.

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Motociclista gravemente herido en choque por giro a la izquierda

Un auto atropelló a una motocicleta, lo que despidió al motociclista de su vehículo y le causó heridas graves. El accidente ocurrió alrededor de las 3:47 del martes 3 de marzo de 2019 en la avenida Hillsborough, justo al este de la calle Webb.

Patrulla de Carreteras de Florida dijo que un Crown Victoria de 2001 giró a la izquierda frente a la motocicleta, lo que provocó que los vehículos colisionaran. El motociclista salió proyectado hacia el pavimento y sufrió lesiones graves.

Las autoridades en el lugar informaron que el brazo del motociclista herido fue parcialmente amputado. Los paramédicos lo trasladaron al Hospital St. Joseph, donde fue sometido a cirugía. En consecuencia, el accidente aún está bajo investigación y por el momento no se sabe si se presentarán cargos. A veces a los conductores se les otorga una infracción por manejo descuidado por incorporarse al tráfico en sentido contrario.

Lesión de motociclista

De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), un motociclista tiene 28 veces más probabilidades de morir en un accidente y cinco veces más probabilidades de sufrir lesiones graves en comparación con los ocupantes de un automóvil de pasajeros típico.

Desafortunadamente, muchas personas que giran a la izquierda frente a un motociclista dicen “nunca vieron la motocicleta”. Si bien los accidentes por giro a la izquierda son, por mucho, el tipo de choque más común, esto ocurre cuando un auto se cruza en la trayectoria de la moto, sin dejarle al motociclista buenas opciones.

Casi todos los accidentes de motocicleta terminan con el motociclista lesionado sobre el pavimento. Esto aumenta la probabilidad de lesiones graves o muerte. Asimismo, los automóviles pesan hasta 10 veces más que las motocicletas. Esta disparidad de peso también contribuye a las lesiones del motociclista.

¿Necesito un abogado?

Si sufre lesiones andando en bicicleta, necesita hablar con un abogado. Ellos pueden darle un buen consejo y evaluar su reclamo. No hable con la compañía de seguros hasta que tenga los hechos. Mejor aún, déjese todo en manos de los profesionales y concéntrese en recuperarse de sus lesiones. Desafortunadamente, muchas compañías de seguros intentarán pagarle lo menos posible, o incluso culparlo a usted por sus lesiones.

Comuníquese con un abogado de Tampa especializado en accidentes de motocicleta

Después de cualquier accidente, si hay una lesión grave o la pérdida de un ser querido, comuníquese con abogado especializado en accidentes de motocicleta.

RHINO Lawyers es el poderoso bufete de abogados enfocado en resultados que se enfrenta directamente a las compañías de seguros y a los abusones“

Por último, cualquier persona lesionada debido a la negligencia de otro conductor en Florida debe comunicarse con nosotros para una consulta gratuita. Nuestro equipo de lesiones personales le ofrecerá asesoramiento para ayudarle a obtener la compensación que se merece.

Colisión frontal en la ruta estadounidense 301 en Florida deja cuatro heridos

El conductor de una Toyota Tundra 2010 circulaba en dirección contraria por la U.S. 301 cuando su automóvil chocó contra un vehículo que venía en sentido contrario, hiriendo a cuatro personas. Según un oficial de la Patrulla de Carreteras de Florida en el escena, el conductor de la Tundra circulaba hacia el norte por los carriles hacia el sur de la carretera y que el alcohol fue un factor en la colisión frontal.

El segundo auto en el accidente también era una Toyota Tundra, pero su año es 2015. El accidente ocurrió un poco después de la medianoche del domingo 3 de marzo de 2019. Los paramédicos llevaron a los tres ocupantes de la Tundra 2015 y al conductor de la Tundra 2010 a un hospital local y los reportaron en condición grave. La FHP dice que hay cargos pendientes contra el conductor de la Tundra 2010.

Choques frontales

Las colisiones frontales son especialmente violentas y causan daños materiales importantes, lesiones y muertes. De hecho, las colisiones frontales son el principal tipo de accidente que causa muertes. Según un estudio Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, los choques frontales representan solo el 2 por ciento de todos los accidentes en EE. UU., pero constituyen más del 10 por ciento de todas las muertes.

El peligro de una colisión frontal

El impacto de una colisión frontal se compone de la masa y el momento de dos vehículos que típicamente van a velocidades superiores a 50 millas por hora. Las colisiones frontales violentas a menudo hacen que los autos vuelquen, se incendien o salgan volando de la carretera. Esto aumenta la probabilidad de lesiones más graves. Asimismo, en muchas colisiones frontales, un auto puede desviarse rápidamente sobre la línea central, sin darle al otro conductor la oportunidad de tomar medidas defensivas.

Lesiones comunes

La violencia de una colisión frontal aumenta la probabilidad de que las lesiones sean graves y el riesgo de muerte alto. Debido a esto, las colisiones frontales tienen lesiones comunes asociadas:

• Traumatismo contundente
• Lesiones en la cabeza / Lesiones cerebrales traumáticas
• Huesos rotos
• Lesiones internas / Hemorragia
• Lesiones por bolsa de aire

Pérdidas y daños que provienen de choques frontales

En cualquier accidente, una persona tiene derecho a ciertos daños monetarios por parte del conductor culpable. Esto proviene generalmente de una compañía de seguros que a menudo se muestra reacia a pagar una cantidad razonable por las pérdidas sufridas.

Sin embargo, la ley permite que una persona lesionada reclame ciertas pérdidas financieras como daños y perjuicios. Bajo la ley de Florida, una persona involucrada en una colisión frontal y lesionada, usted tiene derecho a ciertos daños. Estos son:

• Gastos médicos
• Salarios perdidos, pasados y futuros
• Lesiones/discapacidades permanentes o desfiguración
• Dolor y sufrimiento
• Pérdida de calidad de vida / pérdida de compañía
• indemnización por muerte por negligencia ajena
• Sufrimiento emocional

Si bien el dinero por sí solo no hace que la persona vuelva a estar completa. Lidiar con los aspectos físicos y emocionales de un accidente traumático se vuelve más difícil a medida que las pérdidas financieras se acumulan, creando más ansiedad y estrés. Muchas víctimas de estos accidentes se preguntan si necesitan contratar a un abogado. En la mayoría de los casos, la respuesta es sí. Necesita comprender sus derechos y lo que le corresponde por ley para poder tomar la mejor decisión.

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Incluso si no contrata a un abogado, necesita hablar con uno que conozca la ley y pueda evaluar su caso. Hable con un abogado en RHINO Lawyers hoy. Nuestro equipo de lesiones personales está listo para comenzar a trabajar para usted para conseguirle la compensación que se merece.

Auto se estrella contra una casa y deja dos heridos en el hospital

Un carro se estrelló contra una casa interrumpiendo el desayuno de un hombre temprano en la mañana del viernes 1 de marzo de 2019.

Según Fox 13, el carro entró a una recámara de la casa tras pasarse una señal de alto y salirse del camino. Según la policía, el conductor del carro le estaba presumiendo su vehículo a un amigo y no se detuvo en una señal de alto en la 126th Ave North y Wild Acres Way.

Los paramédicos trasladaron a dos personas al hospital. Y los vecinos dicen que esto ya ha ocurrido antes en circunstancias similares. Hace dos años, un auto cruzó a toda velocidad la misma intersección y se estrelló contra la casa de al lado, hiriendo a una mujer en su cama.

Sin embargo, en el choque actual, acusaron al conductor del auto de manejar sin licencia y de no detenerse en una señal de alto.

Autos chocando contra edificios

Según un informe según el Texas Traffic Institute de la Universidad A&M de Texas, los automóviles chocan contra edificios más de 60 veces al día en todo el país. Las viviendas representan un pequeño porcentaje de esos accidentes, siendo la mayoría de estos en tiendas minoristas como restaurantes y centros comerciales al aire libre.

El informe citó que el mayor factor es la ubicación del edificio. Los edificios más cercanos a los estacionamientos tienen el mayor riesgo de ser golpeados. Que el conductor confunda el freno con el acelerador es la razón más común de un choque contra un edificio. Luego, el carro es conducido accidentalmente hacia el edificio.

Lesiones comunes en accidentes automovilísticos

Cuando un carro choca contra un edificio, hay una gran cantidad de escombros voladores que pueden actuar como metralla. Asimismo, el impacto en sí puede causar lesiones graves. Algunas otras lesiones comunes incluyen laceraciones profundas, huesos rotos y traumatismo craneal. Dado que muchas de las víctimas están sentadas o de pie en lo que creían que era un lugar seguro. Otro problema de estos choques es que las personas generalmente se sienten a salvo de los accidentes automovilísticos dentro de un edificio y no toman medidas defensivas, lo que las pone en mayor riesgo de sufrir lesiones.

¿Qué debo hacer?

Una persona lesionada por un automóvil mientras se encuentra dentro de un edificio a veces no considerará buscar una compensación del conductor. Debido a que no lo ven como un accidente automovilístico típico. O bien, otros sienten que sus lesiones podrían no ser lo suficientemente graves comoเพื่อ justificar la búsqueda de compensación. Sin embargo, lo mejor que se puede hacer es hablar con un abogado que conozca la ley y pueda brindarle asesoramiento y una evaluación del caso. Este abogado también puede analizar sus posibles áreas de compensación.

Si usted ha sufrido lesiones en un incidente similar, hable con un profesional que pueda evaluar su reclamo para ver a qué tiene derecho. Los siguientes son posibles daños que surgen naturalmente de las colisiones con edificios por vehículos:

• Gastos médicos
• Dolor y sufrimiento
• Angustia emocional / TEPT
• Tiempo perdido en el trabajo
• Daños a la propiedad (Teléfonos celulares, otros artículos personales)
• Incapacidad permanente

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Siempre hable con un abogado después de un accidente que resulte en una lesión grave.

Si estuvo involucrado en un choque similar a este, comuníquese con nuestro equipo de lesiones personales hoy para una consulta gratuita y evaluación del caso.

RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”