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Choque entre tráiler y vagoneta deja un muerto

Una vagoneta y un tráiler chocaron la mañana del martes 30 de abril de 2019, lo que causó la muerte del conductor de la vagoneta. Ambos vehículos transitaban por la U.S. 301, y por el momento se desconocen las causas del impacto entre el tráiler y la vagoneta. Cuando la Patrulla de Carreteras de Florida llegó al lugar, encontró el camión semi remolque gravemente dañado y en posición de "tijera", y partes de la vagoneta esparcidas por la escena.

Un agente del alguacil del condado de Hillsborough publicó en Twitter una foto del motor que parece estar a varias yardas de la camioneta. Su tuit decía: “Solo queremos tomar un momento para recordarles a todos que nada, ABSOLUTAMENTE NADA, vale la pena terminar en un accidente como este. Siempre queremos que todos regresen a casa sanos y salvos todos los días. Queremos lo mismo para usted y su familia. Por favor, conduzca con precaución. Preste atención y llegue con vida”.”

No hay informes de otras lesiones y la policía aún está investigando el incidente.

Accidentes de tractocamiones

Completamente cargado tráiler pesa 80,000 libras., casi 20 veces la de un automóvil de pasajeros. Según el Instituto para la Seguridad en las Carreteras, hubo casi 4500 muertes en EE. UU. en las que estuvieron involucrados camiones grandes. De estas, solo el 17 por ciento de las muertes correspondieron a los conductores del camión, el 68 por ciento a ocupantes de vehículos de pasajeros y el 15 por ciento a peatones y motociclistas.

Esto muestra los riesgos que los automovilistas y sus ocupantes corren cuando se aventuran en las carreteras junto a tráileres y otros vehículos grandes.

Camiones grandes y seguridad

El sentido común nos dice que debemos tener precaución al conducir cerca de vehículos más grandes. Sin embargo, comprender qué los hace peligrosos puede contribuir en gran medida a evitar accidentes. Aquí hay algunos consejos de seguridad:

• Manténgase fuera de las zonas prohibidasLos camiones grandes y los autobuses tienen enormes puntos ciegos en los cuatro lados. Una regla general es que si usted no puede ver al conductor en su espejo, ellos no pueden verlo a usted.
• Pase de manera segura Asegúrate de que el conductor pueda verte y luego pasa rápidamente sin mantenerte al lado del tráiler mucho tiempo.
• No lo dejes para el último minuto: Es especialmente peligroso cerrarle el paso a un autobús comercial o a un camión, ya que no pueden detenerse tan rápido como un automóvil.
• Mantente alejado.
• Anticipe giros amplios: Los tráileres necesitan un margen amplio, y si puedes aprender a anticiparte a eso, puedes evitar lesiones.
• Ten paciencia La frustración puede hacer que hagas algo imprudente. Baja la velocidad y salva vidas.
• Abróchate el cinturón: Use siempre el cinturón de seguridad y exija a su pasajero que haga lo mismo.
• No conduzca bajo los efectos del alcoholEste es un buen consejo para cualquier situación de manejo. Conducir bajo los efectos de sustancias pone en riesgo tu vida y la de cualquier otra persona en la vía.

¿Necesito un abogado?

Si usted ha resultado herido por un camión semi-remolque u otro vehículo grande, entonces debe hablar con un Tampa Abogado de accidentes de camiones sobre su caso antes de hablar con alguien de la compañía de seguros. Llame RHINO Lawyers hoy para hablar con nuestro equipo de lesiones personales en una consulta gratuita, donde su caso puede ser evaluado por nuestros profesionales en lesiones por accidentes automovilísticos.

RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

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Conductor muere al intentar liberar a un pasajero en accidente

El conductor de un vehículo atropelló y mató a otro. Ocurrió después de que el conductor perdiera el control y chocara contra un barandal de seguridad hoy, justo después de las 2 a.m., el 29 de abril de 2019. Según la Patrulla de Carreteras de Florida, el conductor de una Toyota Tacoma se salió hacia el acotamiento exterior de la I-75 y sobregiró el volante. Luego, el conductor viró a través de todos los carriles de la autopista y chocó contra el barandal de seguridad en el arriate central.

Él bajó para liberar a su pasajero y el conductor de un Chevy Sonic lo atropelló. Murió a causa de sus heridas. Trasladaron en helicóptero al pasajero atrapado al Hospital Bayonet Point con heridas graves.

Nos entristece profundamente enterarnos de este terrible accidente.

Lesiones de buen samaritano

No siempre es seguro ayudar en la escena de un accidente. La persona que ayuda podría sufrir lesiones o daños. Las escenas de accidentes pueden ser lugares muy peligrosos incluso después de que ha terminado un choque. Especialmente en las autopistas, los vehículos que se aproximan a menudo atropellan a los peatones en el lugar.

Asociación Automovilística Estadounidense dice que si una persona está involucrada en un choque y existe un riesgo significativo de más colisiones, o de ser atropellado por otro conductor. Entonces lo mejor que puede hacer es permanecer en el automóvil hasta que las autoridades le indiquen que salga.

Esto no siempre es práctico, especialmente cuando las personas ven a otros en संकट distress – es una inclinación natural ayudar.

¿Qué debo hacer si me lesiono mientras ayudo?

Recibir un golpe o lesionarse mientras se intenta ayudar a alguien no es culpa suya. Si todo el mundo tuviera esa actitud, muchas personas hoy estarían muertas o más gravemente heridas. No permita que las compañías de seguros insinuadas o digan que usted tiene la culpa por haberse detenido y que, por lo tanto, no tiene derecho a ninguna compensación por sus lesiones. Obtenga ayuda de alguien que conozca la ley y tenga experiencia con las compañías de seguros.

Si alguna vez te encuentras en una situación similar, habla con nuestro equipo de lesiones personales. Ellos pueden explicarle la ley y darle un buen consejo. Nuestro Abogados de accidentes automovilísticos en Tampa se reunirá con usted en una consulta gratuita. El RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

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Leyes de 2019 sobre asientos de seguridad para niños en Tampa, Florida

Todos los padres y tutores que viajan por Florida son responsables de conocer las leyes de seguridad para asientos de niños más actualizadas del estado. Al igual que todos los demás estados de la nación, la policía de FL se toma estas leyes en serio. Por lo tanto, los infractores podrían enfrentar castigos severos si los descubren. Además de multas, podría recibir puntos en su licencia si la policía lo descubre conduciendo por el Estado del Sol con un niño que no está debidamente asegurado.

Afortunadamente, los padres cuentan con muchos recursos útiles para ayudarles a entender lo que se espera de ellos. Si no está familiarizado con estas leyes, vale la pena que dedique tiempo a leer las políticas de asientos de seguridad de Florida que se enumeran a continuación. También compartiremos algunos sitios web útiles que puede consultar para comprender mejor las leyes sobre asientos de seguridad para niños de Florida.

Un vistazo rápido a las leyes de asientos de seguridad infantil de Florida

La ley de Florida exige que los niños menores de 5 años vayan debidamente sujetos en un dispositivo de seguridad cuando viajan en un vehículo. Para los niños de entre 0 y 3 años de edad, este puede ser un dispositivo de transporte separado o el asiento infantil integrado del fabricante del vehículo. Sin embargo, los niños de entre 4 y 5 años pueden utilizar legalmente un asiento elevado (booster) o las otras dos opciones mencionadas anteriormente.

Aunque la ley de Florida no especifica qué asiento de automóvil usar, el Academia Americana de Pediatría (AAP) sugiere que los padres sigan estas pautas:

• Los infantes deben viajar en un sistema de retención orientado hacia atrás hasta que superen los límites de altura y peso del fabricante.
• Después de los asientos orientados hacia atrás, los niños deben pasar a dispositivos orientados hacia adelante hasta que pesen más de 65 libras.
• Una vez que un niño ya no cabe en los asientos orientados hacia adelante, debe pasar a un asiento elevado.
• Los padres no deben permitir que los niños usen el cinturón de seguridad de un automóvil hasta que midan al menos 4 pies y 9 pulgadas de altura.

Leer Leyes de seguridad infantil de Florida en su totalidad, por favor consulte el Estatuto del Estado de Florida 316.613. También puedes obtener más información sobre estas leyes en esta página de Seguridad en Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida (FHSMV) sobre Sistemas de retención infantil.

Unos pocos recursos de seguridad útiles

Desafortunadamente, las retiradas del mercado no son poco comunes en la industria de los asientos de seguridad para automóviles. Los padres deben consultar las últimas noticias del fabricante de su asiento para el automóvil. Esto garantizará que estén usando un producto sin ningún peligro potencial. Una manera fácil de estar al tanto de las retiradas de asientos para automóviles es visitar este portal recopilado por el FHSMV. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras también tiene un sitio web dedicado a las retiradas de asientos de seguridad para automóviles que puede encontrar aquí Listas de retiros del mercado de asientos para niños.

¿No estás seguro de si instalaste correctamente el asiento de seguridad para niños? Entonces debes programar una cita con un oficial de la Patrulla de Carreteras de Florida para una evaluación gratuita. Para encontrar un lugar oficial de revisión de seguridad cerca de Tampa o en cualquier otro lugar de Florida, visita este página web compilado por el FHSMV.

Usar todos estos recursos te ayudará al viajar con tus pequeños. Manteniendo a tu hijo seguro desde el Panhandle hasta los Cayos.

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“Accidentes” intencionales y demandas por lesiones personales

Una mujer que conducía atropelló a un hombre en la I-4, justo al norte de la avenida Hillsborough, alrededor de las 7 p. m. del jueves 25 de abril.^th, 2019, y la policía en el escena Dijo que parecía intencional. Según los testigos, un hombre bajó de su camioneta detenida y caminó por la carretera interestatal. Después, la mujer que conducía cruzó los tres carriles, lo atropelló y siguió manejando.

La policía la detuvo a poca distancia. La prueba de alcoholemia mostró que tenía una concentración de alcohol en sangre de .219, lo que es casi tres veces el límite en Florida. Llevaron al pasajero a un hospital local con heridas graves y ficharon a la conductora en la cárcel del condado de Hillsborough sin derecho a fianza. Enfrenta numerosos cargos, entre ellos conducir bajo los efectos del alcohol y agresión vehicular.

“Accidentes” intencionales”

Los cargos penales por lesionar intencionalmente a alguien en un accidente automovilístico pueden plantear muchas preguntas sobre las lesiones personales. Muchas personas se preguntan si el hecho de que el acusado esté en la cárcel o prisión afectará su demanda por lesiones personales.

En Florida, la ley permite que el juez en un caso penal ordene el pago de restitución por las lesiones y los daños causados a la víctima. Por lo tanto, la ley permite la siguiente restitución:

• El costo de los servicios médicos necesarios y servicios profesionales relacionados, y los servicios relativos a la atención física, psiquiátrica y psicológica, incluida la atención y el tratamiento no médicos prestados de conformidad con un método reconocido de curación.
• El costo de la terapia física y ocupacional necesaria y la rehabilitación.
• Reembolso de los ingresos perdidos por la víctima como resultado del delito.
• Una cantidad igual al costo de los servicios funerarios necesarios y relacionados si un delito que causó lesiones corporales también provocó la muerte de una víctima.

Sin embargo, a menudo el acusado no puede pagarlas por sí mismo, y no se pueden usar los pagos del seguro de auto para pagar una multa o sanción ordenada por el tribunal. Por lo tanto, esto deja a la víctima recurriendo a los tribunales civiles para obtener una compensación.

Demanda por lesiones personales

Afortunadamente, no se requiere que un “accidente” sea realmente accidental para que una póliza de seguro cubra las pérdidas. Por lo tanto, si el demandado estaba asegurado con una póliza de seguro típica, todo lo que se requiere para que la compañía pague es que las lesiones provengan de la operación del automóvil asegurado.

Por cierto, la persona lesionada todavía tiene que demostrar que la colisión fue culpa del conductor y que este actuó con negligencia en la conducción del vehículo.

Un problema que surge es si hacer algo intencionalmente se considera “negligente” para presentar una demanda por lesiones personales. La respuesta es sí. Por definición, si una persona hace algo de manera imprudente y sin cuidado hacia los demás, y eso causa una lesión personal, entonces es negligente.

Daños en una lesión personal intencional

Una persona puede reclamar cualquier pérdida en una lesión personal intencional que podría reclamar en un accidente típico. Algunas de las más comunes son:

• Gastos médicos
• Salarios perdidos pasados y futuros
• Dolor y sufrimiento
• Pérdida de calidad de vida
• Angustia mental
• Rehabilitación
• Capacitación laboral

Daños punitivos en casos de lesiones personales intencionales en Florida

Florida permite daños punitivos contra alguien que hace algo particularmente flagrante. Si este es el caso, el tribunal puede otorgar hasta tres veces los daños compensatorios como daños punitivos. Sin embargo, Florida excluye específicamente los daños punitivos causados por el asegurado si el acto fue intencional.

Abogado de accidentes automovilísticos en Tampa

Por último, si has sido lesionado intencionalmente por alguien, habla con nuestro equipo de lesiones personales sobre una posible compensación por sus lesiones. No deje que la compañía de seguros le diga que su póliza no cubre los daños. Más bien, obtenga el consejo de alguien de su lado.

RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

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¿Aún puedo demandar si el conductor es enviado a prisión en Florida?

¿Qué pasa cuando pierdes a un ser querido en un choque de auto por un conductor ebrio o han sido acusados de homicidio involuntario? ¿Esto afecta las opciones de los sobrevivientes? ¿Todavía pueden presentar una demanda por homicidio culposo?

Por lo general, en una demanda por homicidio culposo, el conductor culpable no ha cometido un delito ni es acusado de homicidio. Quienes presentan la demanda solo tienen que demostrar que el conductor fue negligente. Para demostrar esto, la familia debe mostrar que el conductor no ejerció el cuidado adecuado y que dicho fallo resultó en la muerte de la víctima. Una vez establecido esto, la familia debe demostrar cómo la muerte los ha afectado emocional, física y financieramente.

Condena penal y restitución

Cuando la persona está borracha, acusada de un DUI, y posiblemente un homicidio vehicular, muchos se preguntan cómo esto afecta su demanda por homicidio culposo. Si es declarado culpable, en muchos estados el tribunal exigirá una restitución financiera por parte del acusado a la familia de la víctima.

Por lo general, esto consiste en ciertas sumas de dinero permitidas por el estatuto penal, tales como facturas médicas, daños a la propiedad y tiempo perdido en el trabajo. Esto no afecta una demanda civil contra la persona, ya que las leyes son diferentes para los casos civiles y penales.

Esto significa que la familia de la víctima aún tendrá derecho a presentar una demanda civil por daños y perjuicios basada en homicidio culposo, e incluso si el tribunal penal ordena al acusado pagar una restitución penal, los fondos pagados a la familia de la víctima no tendrán que ser devueltos ni se le acreditarán al acusado dichos pagos contra el monto adeudado en una demanda civil.

¿Qué pasa si declaran al acusado no culpable?

A veces, una persona acusada de conducir bajo los efectos del alcohol (DUI) o de homicidio vehicular ganará su caso en la corte y será declarada no culpable. Cuando esto sucede, existe la preocupación de que el tribunal civil examine el cargo de no culpable y desestime las demandas civiles por homicidio culposo contra el demandado.

Sin embargo, por ley en todos los estados, un caso civil no puede utilizar una condena o absolución penal para determinar la culpa ni para eximir al demandado de su responsabilidad. Nuevamente, esto se debe a que los dos sistemas —el penal y el civil— son independientes y operan bajo sus propias leyes, normas judiciales y precedentes.

Presentar una demanda por homicidio culposo

Una demanda por homicidio culposo se presenta en un tribunal civil y opera bajo la doctrina de negligencia. Si consideran que el acusado actuó con negligencia y sin la debida precaución hacia el difunto, y que dicha negligencia y falta de precaución causaron la muerte de la persona, entonces el acusado es responsable ante la familia del difunto.

¿Quién puede presentar una demanda por homicidio culposo?

La ley exige que la persona que presenta la demanda por homicidio culposo tenga alguna relación legal con la persona, como parentesco consanguíneo (familiares inmediatos), adopción o matrimonio. Esto permite que cualquier persona, como un cónyuge, hermano, padre e hijo u otro familiar cercano, solicite una compensación por su pérdida.

Sin embargo, la persona que hace la demanda deberá probar dos cosas. Primero, debe probar que la otra persona causó la muerte a través de su negligencia. Segundo, debe probar que experimentó daños financieros debido a la muerte. Con mayor frecuencia, la sucesión del difunto presenta la demanda, y todos aquellos que sufrieron pérdidas compensables pueden participar de la indemnización.

¿Se necesita un abogado para presentar una demanda por homicidio culposo?

En la mayoría de los estados, un representante legal de la sucesión de una persona debe presentar una demanda por homicidio culposo. Por lo general, el tribunal designa al administrador de la sucesión. A menudo, esta persona fue nombrada en un testamento. Sin embargo, esta persona no tiene que ser abogado.

Al involucrar un patrimonio, se deben seguir ciertas leyes. Estas leyes garantizan el reconocimiento y la notificación a todas las reclamaciones sobre el patrimonio. No hacerlo puede resultar en demandas contra el representante. Asimismo, existen ciertos plazos y requisitos de forma para presentar una demanda civil por homicidio culposo. Un error en cualquiera de estos aspectos posiblemente pueda perjudicar el caso.

¿Quién paga en un caso civil por homicidio culposo?

Algunos se preguntan si el seguro de la persona pagará por los daños si el incidente ocurrió durante un acto criminal. Sin embargo, todos los estados exigen que una póliza de seguro pague por los daños. Siempre y cuando su cliente sea responsable de los daños mientras conduce el auto asegurado.

Un demandado podría recibir una sentencia en su contra y enfrentar una demanda si conducía sin seguro. Pero, sin una compañía de seguros que pague la sentencia, muchas veces las víctimas no pueden cobrar.

Sin embargo, existen opciones con la póliza de seguro del difunto. Si la víctima tenía una póliza de seguro de automóvil, y si la póliza contaba con ciertas disposiciones, es posible que la familia pueda cobrar parte de la compensación permitida por la ley. Esas opciones son:

• Medpay Esta es una cobertura que los conductores pueden incluir en su póliza. Pagará las facturas médicas independientemente de quién tenga la culpa o resulte herido, siempre y cuando el incidente involucre al asegurado o a su vehículo.
• Protección contra lesiones personales (PIP): Esto funciona de manera similar al Medpay, pero paga facturas médicas y otros daños como dolor y sufrimiento, y pérdida de salarios. También se paga independientemente de la parte lesionada o la culpa, siempre y cuando haya estado involucrado el asegurado o su vehículo.
• Conductor sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM): La mayoría de las pólizas de seguro cuentan con cláusulas para conductores sin seguro o con seguro insuficiente. Estas pagarán a los asegurados por todos los daños por lesiones personales, si el otro conductor tiene un seguro insuficiente o no tiene seguro. Esto puede incluir no encontrar a un conductor que se da a la fuga, siempre y cuando haya sido el culpable del accidente.

Casi todos los estados exigen que sus conductores cuenten con un seguro o con una prueba de que pueden pagar una cantidad equivalente a los límites mínimos de la póliza en ese estado. Solo un estado, Virginia, no exige a sus conductores que contraten una póliza de seguro. Sin embargo, deben pagar una cuota de $500 al año si no cuentan con seguro.

Algunos estados exigen cobertura de automovilista sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM), protección contra lesiones personales (PIP) o pagos médicos (Medpay), mientras que otros no. En todos los estados, la compañía de seguros le venderá al conductor una disposición de póliza adicional si no lo exige la ley.

Contacta con RHINO Lawyers

Si un ser querido murió a causa de un conductor negligente, comuníquese con Abogados de accidentes automovilísticos de Tampa hoy para una consulta gratuita y evaluación del caso. En muchos casos, hay más de una parte negligente. Somos abogados competentes y compasivos que le asesorarán sobre las opciones que mejor convengan a sus intereses. Si nos contrata, nuestros equipo de lesiones personales hará que todos los responsables de la muerte injusta de su ser querido rindan cuentas.

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Pasajero muere en choque por carreras clandestinas en Lakeland, FL

Los conductores de un Jeep y una motocicleta se enfrentaron en un semáforo en rojo acelerando sus motores. Cuando la luz cambió a verde, los vehículos arrancaron y, tras correr durante unas cuadras, el Jeep perdió el control y chocó contra un poste de luz. Al ser expulsada del vehículo durante el accidente, la pasajera murió a causa de sus heridas. Sin embargo, al conductor lo llevaron a un hospital en estado crítico.

El accidente ocurrió el domingo 14 de abril de 2019, y un agente del sheriff del condado de Polk dijo que el accidente fue innecesario y se pudo haber evitado. Aún están buscando al motociclista que iba lo suficientemente adelante del Jeep como para que tal vez no se haya dado cuenta de que el Jeep chocó.

El accidente sigue bajo investigación y es posible que se presenten cargos contra el conductor del Jeep.

Accidentes de carreras clandestinas

Más allá de simplemente conducir a exceso de velocidad, las carreras clandestinas generan un riesgo injustificado tanto para quienes participan como para los transeúntes inocentes y otros automovilistas. estudio por el Centro de Policía Orientada a Problemas de la Universidad Estatal de Arizona descubrió que los corredores callejeros pertenecen a dos grupos demográficos principales: conductores jóvenes de entre 18 y 24 años, y conductores mayores, de 25 a 40 años. Los conductores más jóvenes corren por prestigio y para fanfarronear, pero a medida que envejecen, a veces corren debido a los autos clásicos potenciados que han pasado años restaurando y modificando para lograr velocidad.

El estudio también se centró en problemas accesorios asociados con las carreras. El atractivo de las carreras fomenta otros delitos por diversas razones. Algunos, como el robo de autos para sufragar los costos de las carreras; otros, como los juegos de azar, la ebriedad y el consumo de drogas para mejorar la experiencia de las carreras. El estudio también identificó otros delitos:

• robo de autos y autopartes,
• agresiones (incluidas las agresiones en represalia por no pagar apuestas de carreras),
• conducir en estado de ebriedad y bajo los efectos de drogas,
• fraude de seguros (relacionado con corredores que apuestan en los resultados),
• juego ilícito,
• intoxicación/orinar en la vía pública y otros delitos contra el orden público,
• allanamiento de morada, y

Responsabilidad en carreras clandestinas

Cuando ocurren las lesiones inevitables, muchos se preguntan cómo recibirán una compensación. En un accidente típico, la compañía de seguros del conductor que tuvo la culpa pagará por los daños, las lesiones y otras pérdidas financieras. Sin embargo, a veces los pasajeros resultan heridos, o tal vez alguien que esté observando o participando en la carrera. ¿Qué pasa entonces? Hacen que la parte negligente rinda cuentas. La negligencia ocurre cuando alguien adopta una conducta y no ejerce el debido cuidado y precaución necesarios para mantener a los demás seguros.

Lesiones de pasajeros

Cuando un pasajero resulta herido en uno de los autos en una carrera, la persona más obvia que tiene la culpa es el conductor del auto que transporta al pasajero. Si esta persona tiene seguro de auto, la póliza debe cubrir los daños y las lesiones hasta los límites de la póliza.

Aparte del conductor del auto que chocó, la compensación puede provenir del conductor del auto que no chocó, de cualquiera de los organizadores de la carrera o de cualquier persona involucrada en la carrera de alguna manera. Básicamente, la responsabilidad recae en cualquiera que haya contribuido a la causa del accidente. Debido a que contribuyeron a la carrera que provocó lesiones graves o incluso la muerte.

¿Qué debo hacer si me lesiono en un accidente de carreras?

En el lugar de los hechos y solo después de que estés a salvo y puedas hacerlo, obtén los nombres de los implicados, empezando por los conductores de los autos que estaban compitiendo. Consigue fotos y los nombres de cualquier testigo. Sin embargo, si tus lesiones te lo impiden, en la mayoría de los casos la policía lo hará investigación, por lo que eventualmente podrías obtener esa información de ellos.

No hables con la compañía de seguros de ninguno de los corredores. Incluso si tuviste participación en la carrera o fuiste un transeúnte inocente. La razón es que la compañía de seguros utilizará cualquier cosa que digas ya sea para aumentar tu culpa en el incidente o disminuir tus lesiones y pérdidas.

Hable con nuestro equipo de lesiones personales quien puede informarle sobre sus derechos y evaluar su caso. Una consulta no le costará nada y así podrá tomar una decisión informada. RHINO Lawyers es un despacho de abogados poderoso y enfocado en resultados, que enfrenta “de frente” a las compañías de seguros y a los abusones. Empleamos nuestro audaz enfoque moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” para empoderar a las familias de Florida a “¡Tomar el Control!”

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Trágico accidente de motocicleta en Pinellas Park

Una motocicleta y un automóvil chocaron, lo que causó la muerte del motociclista y dejó gravemente herido al conductor del automóvil. El accidente ocurrió alrededor de las 7:30 p.m., el miércoles 10 de abril de 2019, en la intersección de la 62nd Ave. N y la 25^th Calle en Pinellas Park.

Según la Patrulla de Carreteras de Florida, el conductor del automóvil viró hacia la trayectoria de la motocicleta, lo que provocó la colisión. El motociclista falleció más tarde en Bayfront Health, St Petersburg. El conductor del automóvil fue trasladado a Bayfront y se reportó que su estado es grave.

La policía dice que el accidente aún está bajo investigación y que los cargos contra el conductor del automóvil están pendientes.

Accidentes de motocicleta por giro a la izquierda

Desafortunadamente, después de un choque, muchos conductores dicen que nunca vieron venir la motocicleta. Cuando un carro gira a la izquierda frente a una motocicleta, incluso los mejores motociclistas a menudo no pueden evitar una colisión.

En comparación con los ocupantes de un automóvil, los motociclistas no están protegidos por un vehículo. En casi todos los accidentes de motocicleta, el conductor sale despedido de la motocicleta y golpea el pavimento. Hay lesiones comunes que sufren las víctimas de accidentes de motocicleta, estas son:

• Lesión cerebral traumáticaLa cabeza suele golpear el pavimento o el otro vehículo, lo que pone al motociclista en riesgo de sufrir lesiones graves en la cabeza, incluso si lleva casco.
• Lesiones faciales: Muchas veces, el rostro del motociclista puede sufrir lesiones graves debido a que el casco abierto deja la cara desprotegida.
• Muñecas rotasLos pasajeros a menudo se aferran fuertemente a los manubrios en anticipación al choque, lo que causa una fractura grave.
• Lesiones en el pecho y las costillasLos ciclistas a menudo chocan contra su manubrio, lo que puede causar lesiones por compresión grave en el pecho. Estas lesiones incluyen costillas rotas y perforaciones pulmonares.
• Road RashEsto ocurre cuando la piel expuesta entra en contacto con el pavimento y puede ser similar a las lesiones por quemaduras.
• Moretones profundosMuchas veces, el doble impacto (el primer golpe y luego contra el suelo) puede causar hematomas profundos y graves.

¿Necesito un abogado?

Si usted o un ser querido se ven involucrados en un accidente de motocicleta y sufren lesiones graves, al menos necesita hablar con un abogado. No tiene que contratar a uno para presentar un reclamo, pero antes de hacer nada, hable con alguien que pueda asesorarle sobre sus la ley y sus derechos. Si un ser querido falleció, también debe tener en cuenta demandas por homicidio culposo también.

La compañía de seguros tiene un solo trabajo que hacer, y ese es pagarle lo menos posible. No es nada personal, es su trabajo. Usted necesita un abogado que conozca la ley y pueda enfrentarse a la compañía de seguros en su nombre.

Comuníquese con un abogado de accidentes de motocicleta en Florida.

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¿Puedo mover mi auto después de un accidente en Florida?

Para empezar, muchas personas se preguntan si la ley les permite mover sus automóviles después de un accidente, así como mover los autos antes de que llegue la policía. En un caso típico, dos autos chocan entre sí en la autopista causando daños leves a ambos vehículos. Pero luego, en lugar de estacionarse a un lado, simplemente se quedan sentados en el carril esperando a que llegue la policía. El sentido común podría indicarles que se muevan para evitar ser atropellados. Sin embargo, muchos automovilistas no están seguros de si deben permanecer en ese lugar o mover sus automóviles. No quieren hacer algo ilegal si pueden evitarlo.

Ley de Florida

En Florida, la ley realmente exige que muevas tus automóviles fuera del tráfico y a un lugar seguro después de un choque. Esto es común en la mayoría de los estados. Por lo tanto, el propósito de la ley es la seguridad de las personas involucradas en el accidente y de quienes se encuentran en el tráfico y son vulnerables a choques secundarios.

Sección del Código de Vehículos Motorizados de Florida 316.061 y 316.071 exigir que cualquier persona involucrada trong un choque deba intentar mover el vehículo fuera del flujo de tráfico si es posible, y si no puede, entonces pedir ayuda para hacerlo.

Esto significa que si dos autos sufren un accidente y se detienen en medio del tráfico, deben orillar los autos a un lado de la carretera. Si el vehículo no arranca, entonces deben buscar ayuda. Esto significa que, de ser necesario, deben llamar a una grúa para retirar el auto del tráfico.

La pena por violar estas secciones es una multa y las costas judiciales, cuyo monto varía con el tiempo. Históricamente, es raro que la Patrulla de Carreteras de Florida imponga multas. Sin embargo, están en las carreteras todos los días. Como resultado, ven que pequeños accidentes terminan provocando un accidente secundario con daños graves y lesiones.

En un accidente por alcance en abril de 2019, un helicóptero de la Patrulla de Carreteras de Florida avistó dos automóviles que colisionaron. Los automóviles se detuvieron en uno de los carriles centrales de Brandon Boulevard, cerca de la rampa de acceso a la I-75. Un video muestra varios incidentes en los que por poco se producen accidentes graves que podrían haber causado lesiones severas, especialmente uno en el que estuvo involucrada una motocicleta. Esto ilustra conmovedoramente lo importante que es sacar a los automóviles del tráfico.

¿Qué pasa si me lesiono?

La ley exige que el conductor del auto destrozado haga “todo esfuerzo razonable” para sacar el auto del tráfico. Este lenguaje significa que si el conductor sufre lesiones o simplemente es incapaz de mover el auto, o si mover el auto en realidad causara más riesgo de lesiones o choques secundarios, entonces no constituye una violación de la ley dejarlo allí.

En la mayoría de los casos, los tribunales permitirán que el conductor use el sentido común. Sin embargo, si mover el vehículo cuando no es razonable dejarlo allí podría evitar un accidente, la policía tiene la opción de emitir una multa.

Abogado de accidentes de auto en Tampa

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Accidente mortal de motocicleta con fuga

Un atropello y fuga mortal el sábado 30 de marzo de 2019 mató al motociclista tras arrojarlo a él y a su pasajero de la moto y sobre el pavimento. Trágicamente, el conductor de la motocicleta murió a causa de sus heridas, y llevaron a la pasajera a un hospital cercano donde se está recuperando.

Según la Patrulla de Carreteras de Florida, el conductor del automóvil, un Hyundai 2001, huyó entonces del escena dejando a las víctimas en el pavimento. La policía aún busca al conductor, y por el momento no está claro si el alcohol fue un factor. Una vez encontrado, el conductor podría enfrentar cargos graves por abandonar la escena de un accidente con lesiones graves. (Actualización: el 1/4/2019 el conductor se entregó y fue acusado de abandonar la escena de un choque fatal y un choque con fuga con lesiones graves).

Atropellos y fugas

Una víctima de un accidente de atropello y fuga se enfrenta a un riesgo único causado por el conductor que huye. Muchas veces, la persona lesionada en un accidente está inconsciente o es incapaz de ayudar a sí misma incluso para conseguir ayuda. Si no hay buenos samaritanos cerca, esta demora podría significar que la víctima resulte más gravemente herida o muera.

Además, las víctimas de un accidente con fuga se sienten doblemente victimizadas, una vez por el accidente y otra cuando la persona huye. Esto a menudo se suma al estrés y la ansiedad que ya acompañan a un accidente de vehículo motorizado.

Lesiones en mayor riesgo en un choque con fuga

Hay muchos tipos de lesiones que pueden ocurrir en un accidente en el que el conductor se da a la fuga, y algunas ponen a la víctima en un mayor riesgo de muerte o de lesiones más graves. Estas son:

• Lesiones en el cuelloEstabilice las lesiones de cuello rápidamente porque las demoras podrían causar más problemas.
• Laceraciones profundasCualquier lesión con pérdida de sangre puede poner en peligro a la víctima si se retrasan los primeros auxilios.
• Pulmones perforadosLas costillas rotas pueden provocar una perforación pulmonar, lo que puede privar a una persona de su capacidad para respirar y obtener oxígeno.
• Ataque cardíacoEl estrés de un accidente puede causar un ataque cardíaco. Una respuesta rápida de los servicios de emergencia puede marcar la diferencia.
• Embarazo/PartoUn accidente puede provocar el parto en una mujer embarazada. Cuanto más rápida sea la respuesta, mayor será la probabilidad de un buen resultado.

Responsabilidad en un accidente con fuga

Para algunas víctimas, el conductor que se da a la fuga añade una tercera victimización cuando las facturas comienzan a acumularse. Debido a que no se conoce al conductor culpable, la persona no puede cobrar del seguro de dicha persona, y la víctima se pregunta cómo pagará sus cuentas.

Sin embargo, si no encuentran al conductor, hay algunos recursos que se pueden utilizar para compensarlos por sus lesiones:

• Medpay Esta es una cobertura que los conductores pueden incluir en su propia póliza y que pagará las facturas médicas sin importar quién tenga la culpa o quién resulte herido, siempre y cuando el asegurado o su vehículo estén involucrados.
• Protección contra lesiones personales (PIP): Esto funciona de manera similar a Medpay, pero paga las facturas médicas y otros daños como el dolor y el sufrimiento y la pérdida de salarios. También paga independientemente de la persona lesionada o culpable, siempre que el asegurado o su vehículo estén involucrados.
• Sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM)La mayoría de las pólizas de seguro cuentan con cláusulas para conductores no asegurados o con seguro insuficiente. Estas pagarán a los asegurados por todos los daños por lesiones personales si el otro conductor tiene un seguro insuficiente o no tiene seguro. Esto puede incluir el no poder localizar a un conductor que se da a la fuga, siempre y cuando este haya tenido la culpa en el accidente.

¿Necesito un abogado?

Si un conductor que se da a la fuga lo lesiona a usted o a un ser querido, necesita hablar con un abogado. Ellos pueden evaluar sus circunstancias y encontrar todas las fuentes de compensación por sus lesiones. No espere a que encuentren al otro conductor, actúe con rapidez y obtenga el asesoramiento adecuado.

Si estuvo involucrado en un choque similar a este, comuníquese con nuestro equipo de lesiones personales hoy para una consulta gratuita y evaluación del caso. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

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Choque frontal en sentido contrario deja un herido en la Bahía de Tampa

Una mujer de 37 años conducía en sentido contrario por la I-275 y chocó de frente contra otro automóvil, hiriendo de gravedad a su conductor. Según la Patrulla de Carreteras de Florida, la conductora que iba en dirección contraria manejaba un Subaru Forester 2017 hacia el norte por los carriles en dirección sur de la I-275, cerca del marcador de la milla 26.5. Eran alrededor de las 3:15 a. m. del viernes 22 de marzo de 2019 cuando chocó contra un Buick Verano 2013.

Justo después de la colisión, el Subaru se prendió fuego, pero el conductor escapó a tiempo. Sin embargo, llevaron al conductor del Buick a Bayfront Health, St. Petersburg con lesiones corporales graves. Al conductor del Subaru se le imputaron DUI Causar lesiones corporales graves.

Accidentes por colisión frontal

Cuando alguien sufre una colisión frontal, corre mayor riesgo de muerte y lesiones graves según informe según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Las colisiones frontales representan solo el 2% de todos los accidentes que ocurren en un año. Sin embargo, son responsables del 10 por ciento de todas las muertes. También causan algunas de las lesiones más traumáticas de todos los tipos de accidentes.

Lesiones por colisión frontal

La razón por la cual una colisión frontal es tan peligrosa es porque el impacto se compone de la velocidad y el peso de ambos vehículos al detenerse por completo de forma simultánea. Esto sacude a los ocupantes del automóvil, impulsándolos hacia adelante, hacia atrás y de un lado a otro dentro del vehículo.

Además, las colisiones frontales dañan gravemente los vehículos. Aplastan los habitáculos de los pasajeros dejando poco espacio para quienes están dentro. Debido a estas dinámicas, existen lesiones comunes en una colisión frontal:

• Traumatismo contundenteLa gran mayoría de las muertes provienen del impacto de la persona contra lo que sea que tenga enfrente.
• Lesión cerebral traumáticaNo siempre es mortal y ocurre con el impacto del cuerpo en el momento de la colisión.
• Lesión de la columna torácica(Latigazo cervical): Esta lesión no es necesariamente mortal, pero a menudo causa parálisis. Se produce cuando la colisión arroja el cuerpo hacia adelante, estirando la columna y el cuello, para luego comprimirlo violentamente al ser arrojado de regreso contra el asiento.
• Huesos rotos Fracturas de cráneo, huesos faciales, costillas y extremidades como muñecas, tobillos y piernas.

¿Necesito un abogado si me lesiono en una colisión frontal?

Antes de hablar con cualquier persona de una compañía de seguros, es mejor hablar con un abogado con experiencia abogado de accidentes automovilísticos quien conoce la ley y tiene experiencia en demandas por lesiones personales y colisiones frontales. El equipo de lesiones personales en RHINO Lawyers tener ese conocimiento y experiencia y puede conseguirle la compensación que se merece.

RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

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