Trágico accidente de motocicleta en Pinellas Park
Una motocicleta y un automóvil chocaron, lo que causó la muerte del motociclista y dejó gravemente herido al conductor del automóvil. El accidente ocurrió alrededor de las 7:30 p.m., el miércoles 10 de abril de 2019, en la intersección de la 62nd Ave. N y la 25th Calle en Pinellas Park.
Según la Patrulla de Carreteras de Florida, el conductor del automóvil viró hacia la trayectoria de la motocicleta, lo que provocó la colisión. El motociclista falleció más tarde en Bayfront Health, St Petersburg. El conductor del automóvil fue trasladado a Bayfront y se reportó que su estado es grave.
La policía dice que el accidente aún está bajo investigación y que los cargos contra el conductor del automóvil están pendientes.
Accidentes de motocicleta por giro a la izquierda
Desafortunadamente, después de un choque, muchos conductores dicen que nunca vieron venir la motocicleta. Cuando un carro gira a la izquierda frente a una motocicleta, incluso los mejores motociclistas a menudo no pueden evitar una colisión.
En comparación con los ocupantes de un automóvil, los motociclistas no están protegidos por un vehículo. En casi todos los accidentes de motocicleta, el conductor sale despedido de la motocicleta y golpea el pavimento. Hay lesiones comunes que sufren las víctimas de accidentes de motocicleta, estas son:
- Lesión cerebral traumáticaLa cabeza suele golpear el pavimento o el otro vehículo, lo que pone al motociclista en riesgo de sufrir lesiones graves en la cabeza, incluso si lleva casco.
- Lesiones faciales: Muchas veces, el rostro del motociclista puede sufrir lesiones graves debido a que el casco abierto deja la cara desprotegida.
- Muñecas rotasLos pasajeros a menudo se aferran fuertemente a los manubrios en anticipación al choque, lo que causa una fractura grave.
- Lesiones en el pecho y las costillasLos ciclistas a menudo chocan contra su manubrio, lo que puede causar lesiones por compresión grave en el pecho. Estas lesiones incluyen costillas rotas y perforaciones pulmonares.
- Road RashEsto ocurre cuando la piel expuesta entra en contacto con el pavimento y puede ser similar a las lesiones por quemaduras.
- Moretones profundosMuchas veces, el doble impacto (el primer golpe y luego contra el suelo) puede causar hematomas profundos y graves.
¿Necesito un abogado?
Si usted o un ser querido se ven involucrados en un accidente de motocicleta y sufren lesiones graves, al menos necesita hablar con un abogado. No tiene que contratar a uno para presentar un reclamo, pero antes de hacer nada, hable con alguien que pueda asesorarle sobre sus la ley y sus derechos. Si un ser querido falleció, también debe tener en cuenta demandas por homicidio culposo también.
La compañía de seguros tiene un solo trabajo que hacer, y ese es pagarle lo menos posible. No es nada personal, es su trabajo. Usted necesita un abogado que conozca la ley y pueda enfrentarse a la compañía de seguros en su nombre.
Comuníquese con un abogado de accidentes de motocicleta en Florida.
Si estuvo involucrado en un accidente de motocicleta, comuníquese con nuestro equipo de lesiones personales hoy para una consulta gratuita y evaluación del caso. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”
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¿Dónde están las cámaras de semáforo en Tampa?
Para empezar, discontinuaron las cámaras de luz roja en aproximadamente la mitad de las comunidades de los alrededores. Sin embargo, Tampa todavía tiene sus cámaras de luz roja. Por lo tanto, las víctimas de las cámaras tampoco las han encontrado baratas. De hecho, multas por pasarse la luz roja La multa inicial es de $158, y si un conductor no paga la multa después de recibir la primera notificación, esta aumenta a $262.
Por lo tanto, las multas de las cámaras de semáforo en rojo se envían por correo a la persona a cuyo nombre está registrado el vehículo infractor. Por lo tanto, si otra persona está usando su auto, usted es quien recibe la multa. Sin embargo, puede impugnar la multa. Pero demostrar que usted no era el conductor del vehículo en el momento en que se cometió la presunta infracción puede ser difícil.
De acuerdo, si pagas la multa a tiempo, no se te sumarán puntos a la licencia de conducir. Sin embargo, si no la pagas dentro del plazo establecido, pagarás la multa incrementada y recibirás los puntos en tu licencia. Por lo tanto, si una persona desea concurso su boleto, él o ella debe comparecer ante el tribunal.
Cámaras de luz roja en Tampa
De hecho, hay un total de 55 intersecciones controladas por cámaras de semáforo en rojo en Tampa. Aquí están todas sus ubicaciones:
- E. Fowler en dirección este en la avenida N. Nebraska.
- E. Busch Boulevard en dirección oeste en N. Nebraska Avenue.
- Avenida N. Nebraska hacia el sur en E. Busch Boulevard.
- N. Nebraska Avenue en dirección norte en E. Fowler Avenue.
- E. Hillsborough Avenue en dirección oeste en N. Nebraska Avenue.
- N. Nebraska Avenue en dirección norte, en E. Hillsborough Avenue.
- E. Hillsborough Avenue en dirección este en N. 40th Street.
- E. Hillsborough Avenue en dirección oeste, en N. 40th Street.
- N. 40th Street en dirección norte en E. Hillsborough Avenue.
- E. Hillsborough Avenue en dirección este a la altura de N. 22nd Street.
- E. Hillsborough Avenue en dirección oeste, a la altura de N. 22nd Street.
- W. Waters Avenue en dirección este en N. Florida Avenue.
- N. Florida Avenue en dirección sur y E. Waters Avenue.
- N. Florida Avenue hacia el norte en E. Waters Avenue.
- N. Florida Avenue hacia el sur en E. Busch Boulevard.
- Boulevard E. Busch en dirección este en la Avenida N. Florida.
- E. Busch Boulevard en dirección oeste en N. Florida Avenue.
- W. Waters Avenue en dirección oeste en N. Armenia Avenue.
- Avenida N. Armenia en dirección sur en la Avenida W. Waters.
- W. Waters en dirección este, en la avenida N. Armenia.
- N. Armenia con dirección norte en W. Hillsborough Avenue.
- N. Himes en dirección sur en la avenida W. Hillsborough Avenue.
- N. Lois Avenue en dirección norte en W. Hillsborough Avenue.
- E. Adamo Drive en dirección este en S. 50th Street.
- S. 50th Street en dirección norte en E. Adamo Drive.
- W. Kennedy Boulevard en dirección este hacia E. Adamo Drive.
- W. Kennedy Boulevard en dirección este en N. Ashley Drive.
- S. Dale Mabry Highway en dirección este en W. Kennedy Boulevard.
- S. Dale Mabry Highway hacia el norte en W. Kennedy Boulevard.
- S. Dale Mabry Highway hacia el sur en W. Gandy Boulevard.
- W. Gandy Boulevard en dirección este hacia S. Dale Mabry Highway.
- N. Dale Mabry Highway en dirección este en W. Columbus Drive.
- N. Dale Mabry Highway en dirección oeste en W. Columbus Drive.
- Southbound S. Manhattan Avenue en W. Gandy Boulevard.
- W. Gandy Boulevard en dirección este en S. Manhattan Avenue.
- W. Gandy Boulevard con dirección oeste en S. Manhattan Avenue.
- W. Gandy Boulevard en dirección oeste en S. Westshore Boulevard.
- W. Gandy Boulevard en dirección este en S. Westshore Boulevard.
- S. Westshore Boulevard en dirección norte en West Gandy Boulevard.
- E. Busch Boulevard en dirección este, en N. Nebraska Avenue.
- S. Dale Mabry Highway hacia el norte en W. Gandy Boulevard.
- Southbound S. Dale Mabry Highway en W. Kennedy Boulevard.
- E. Fowler Avenue en dirección este en N. 30th Street.
- E. Fowler en dirección oeste en N. 30th Street.
- N. 30th Street en dirección norte en E. Fowler Avenue.
- Carrera 30 N. dirección sur en la avenida E. Fowler.
- S. Howard Avenue en dirección norte en W. Kennedy Boulevard.
- W. Kennedy Boulevard en dirección este en S. Howard Avenue.
- E. Hillsborough Avenue en dirección oeste en N. Florida Avenue.
- Westshore Boulevard sur en W. Kennedy Boulevard.
- W. Kennedy Boulevard en dirección este con N. Westshore Boulevard.
- W. Kennedy Boulevard en dirección oeste en N. Westshore Boulevard.
- W. N. Dale Mabry Highway en dirección oeste en Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard.
- W. N. Dale Mabry Highway hacia el sur en W. Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard.
- W. Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard en dirección oeste en W. N. Dale Mabry Highway.
Por fin, actualmente se está impulsando un proyecto de ley en la legislatura estatal para eliminar todas las cámaras de semáforo en rojo en Florida. De hecho, el Departamento de Seguridad en las Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida ha publicado su estudio sobre las intersecciones con cámaras de semáforo en rojo. Sin embargo, descubrió que si bien los accidentes menores aumentaron en las intersecciones controladas por cámaras de semáforo en rojo, los accidentes mayores disminuyeron. Por lo tanto, en el estudio se publicaron recomendaciones sobre cómo disminuir los accidentes en estas intersecciones.
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En resumen, RHINO Lawyers puede ayudar y guiarle a través de un sistema moldeado por las fuerzas del orden, jueces y abogados durante décadas. Por lo tanto, habiendo ganado casos para nuestros clientes en circunstancias similares, nuestro equipo de defensa penal sabe lo que se necesita para luchar en tu nombre.
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Leer más¿Tampa todavía usa cámaras de luz roja?
Aparte de unas cuantas personas en Tampa Ayuntamiento, es difícil encontrar a alguien más que viva en la ciudad a quien le gusten las cámaras de luz roja. Son sumamente polémicas y las multas emitidas por supuestas infracciones de luz roja tampoco son baratas. Pueden costarle $158 sin puntos en su licencia si realiza un pago oportuno. Sin embargo, costarán $262 con puntos agregados a su licencia si paga tarde. Los floridanos comenzaron a ver cámaras de luz roja por primera vez en 2010, y se han proliferado por todo el estado. Tampa las tiene ubicadas en unos 54 lugares ahora.
Proyecto de Ley 6003 de la Cámara de Representantes de Florida
Proyecto de Ley 6003 de la Cámara de Representantes de Florida actualmente está pendiente en el Senado. Sus partidarios quieren prohibir las cámaras de luz roja en todo el estado. Las cámaras se encuentran actualmente en unas 50 comunidades de Florida. El proyecto de ley 6003 fue aprobado por abrumadora mayoría en el comité. Un opositor de las cámaras ha señalado que los municipios de Florida se han vuelto adictos a los ingresos que producen las cámaras de luz roja.
Una empresa que fabrica y opera las cámaras ha contratado a 26 cabilderos. No quieren que las cámaras se descontinúen ni que se eliminen los ingresos generados por ellas. Los defensores de las cámaras se basan en motivos de seguridad pública. De hecho, el Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida (FDHSMC) afirma que las cámaras resultaron en una disminución del cinco por ciento en los casos de conductores que se pasan la luz roja.
Opositores de las cámaras de semáforo en rojo
Los opositores argumentan que los defensores están usando las cámaras de luz roja para respaldar las cifras del FDHSMC y desestiman los datos desfavorables. También argumentan que las intersecciones controladas por cámaras tienen un tiempo reducido para las luces amarillas. Los opositores también sostienen que las cámaras son una violación del derecho de una persona, según la Sexta Enmienda, a confrontar a los testigos en su contra. Es imposible interrogar a una cámara.
Incluso si un oficial de policía testificara en nombre de la fiscalía en un caso de cámara de luz roja, él o ella solo podría declarar sobre el hecho de que dicha cámara está instalada en una intersección determinada. Cualquier testimonio sobre un conductor específico, la instalación de las cámaras, su funcionalidad o mantenimiento se basa en especulaciones y rumores. Las cámaras también tienen un campo de grabación muy limitado. No muestran sus propios errores ni las condiciones del tráfico a sus lados o frente a ellas. En consecuencia, eso podría explicar una supuesta infracción o una defensa por estado de necesidad.
Los intentos previos por eliminar las cámaras de luz roja mediante legislación han fracasado en el Senado de Florida. Los legisladores que votaron en contra de eliminar las cámaras sostuvieron que es menos costoso depender de las cámaras de luz roja que tener oficiales de policía patrullando las intersecciones problemáticas. Es probable que también sea mucho más lucrativo. Un análisis del personal de la Cámara de Representantes estimó que los gobiernos locales participantes que eliminen las cámaras podrían registrar una pérdida estimada de ingresos de $80 millones al año.
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Por último, si recibió este tipo de ticket, comuníquese con RHINO Lawyers. Somos un despacho de abogados duro y de piel dura que ofrece un enfoque sólido para la defensa de multas de tránsito y todos los problemas de licencias de conducir de Florida. Nuestro equipo de defensa penal sabe la importancia de mantenerle al volante con un historial de conducción limpio. Las infracciones en movimiento pueden resultar fácilmente en un aumento drástico en las tarifas del seguro de automóvil, multas sustanciales e incluso la suspensión de la licencia de conducir. Disputar su multa es su única oportunidad de que sea desestimada, incluso si cree que es “culpable”.”
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¿Exceso de velocidad grave (felony) en Florida?
Probablemente todos hemos recibido una multa por exceso de velocidad. Sin embargo, es muy poco probable que hayamos recibido un cargo por delito grave de exceso de velocidad. Sin embargo, eso puede suceder en Florida.
Si una persona que conduce un vehículo de motor a 50 mph o más por encima del límite de velocidad establecido En caso de una tercera infracción o de una infracción posterior, la persona puede enfrentar cargos por exceso de velocidad como delito grave. O bien, un delito grave de tercer grado. El exceso de velocidad como delito grave se castiga con hasta cinco años en una prisión estatal, la revocación de la licencia de conducir por 10 años y una multa que no exceda los $5,000.
También es probable que haya consecuencias en las oportunidades de empleo, educación y vivienda, junto con la elegibilidad de una persona para poseer o tener un arma de fuego y votar.
Siempre recuerde que la fiscalía tiene la carga de probar que usted es culpable de un delito más allá de toda duda razonable. No le dé al estado ninguna prueba adicional para intentar condenarlo. Si un oficial de policía le pregunta si sabe a qué velocidad iba, respóndale cortésmente que no sabe. Sin embargo, debe presentar su licencia de conducir, tarjeta de registro y comprobante de seguro. No obstante, la ley no le exige que responda ninguna pregunta sin la presencia de un abogado en su nombre.
Invoque su derecho a un abogado lo antes posible pidiendo hablar con nosotros. Las autoridades lo detendrán y lo arrestarán por ir a 50 mph o más por encima del límite de velocidad. Sin mencionar que, a menudo, se requiere pagar una fianza en efectivo para su liberación. En lugar de responder cualquier pregunta, pida poder comunicarse con nuestras oficinas a la mayor brevedad posible.
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¿Se puede desestimar un cargo de conducción temeraria en Florida?
La conducción temeraria es un delito grave en Florida. Es el delito más cercano a conducir bajo los efectos del alcohol que existe. Hemos visto cargos por conducir ebrio reducidos a un cargo menor de conducción temeraria. De hecho, bajo esas circunstancias, a menudo se refieren al delito como una “conducción temeraria mojada”.”
Una persona muestra un desprecio intencional y desmedido por la persona y la propiedad de los demás cuando conduce de manera imprudente. Una condena por un primer cargo de conducción imprudente conllevará una posible pena de seis meses de prisión y una multa de hasta $500. Una segunda condena conlleva hasta un año de prisión y una multa de hasta $1,000.
El sistema judicial de Florida atiende casos de conducción temeraria a diario. En algunos casos, realmente desestiman los cargos. Dicha desestimación a veces se basa en motivos probatorios a cambio de una declaración de culpabilidad por un delito menor como la conducción distrauida o negligente. También podría ocurrir conforme a una declaración de culpabilidad negociada por conducción temeraria. Sin embargo, la desestimación estaría supeditada al pago de multas y costas judiciales y al cumplimiento de cualquier término de libertad condicional. En una declaración directa o fallo de culpabilidad, es poco probable que se disponga la desestimación definitiva de un cargo de conducción temeraria.
Siempre recuerde que incluso si desestiman el caso de conducción imprudente en su contra, ese cargo permanecerá en su expediente. Sin embargo, el registro de ese arresto lo acompañará por el resto de su vida a menos que solicite su eliminación (expungement). La eliminación del cargo es otro proceso. Involucra al Departamento de Aplicación de la Ley de Florida y a los tribunales del condado donde ocurrió el arresto. Sin dicha eliminación, puede esperar que la fiscalía adopte un enfoque más severo respecto a la resolución de un segundo cargo por conducción imprudente.
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¿Puedo mover mi auto después de un accidente en Florida?
Para empezar, muchas personas se preguntan si la ley les permite mover sus automóviles después de un accidente, así como mover los autos antes de que llegue la policía. En un caso típico, dos autos chocan entre sí en la autopista causando daños leves a ambos vehículos. Pero luego, en lugar de estacionarse a un lado, simplemente se quedan sentados en el carril esperando a que llegue la policía. El sentido común podría indicarles que se muevan para evitar ser atropellados. Sin embargo, muchos automovilistas no están seguros de si deben permanecer en ese lugar o mover sus automóviles. No quieren hacer algo ilegal si pueden evitarlo.
Ley de Florida
En Florida, la ley realmente exige que muevas tus automóviles fuera del tráfico y a un lugar seguro después de un choque. Esto es común en la mayoría de los estados. Por lo tanto, el propósito de la ley es la seguridad de las personas involucradas en el accidente y de quienes se encuentran en el tráfico y son vulnerables a choques secundarios.
Sección del Código de Vehículos Motorizados de Florida 316.061 y 316.071 exigir que cualquier persona involucrada trong un choque deba intentar mover el vehículo fuera del flujo de tráfico si es posible, y si no puede, entonces pedir ayuda para hacerlo.
Esto significa que si dos autos sufren un accidente y se detienen en medio del tráfico, deben orillar los autos a un lado de la carretera. Si el vehículo no arranca, entonces deben buscar ayuda. Esto significa que, de ser necesario, deben llamar a una grúa para retirar el auto del tráfico.
La pena por violar estas secciones es una multa y las costas judiciales, cuyo monto varía con el tiempo. Históricamente, es raro que la Patrulla de Carreteras de Florida imponga multas. Sin embargo, están en las carreteras todos los días. Como resultado, ven que pequeños accidentes terminan provocando un accidente secundario con daños graves y lesiones.
En un accidente por alcance en abril de 2019, un helicóptero de la Patrulla de Carreteras de Florida avistó dos automóviles que colisionaron. Los automóviles se detuvieron en uno de los carriles centrales de Brandon Boulevard, cerca de la rampa de acceso a la I-75. Un video muestra varios incidentes en los que por poco se producen accidentes graves que podrían haber causado lesiones severas, especialmente uno en el que estuvo involucrada una motocicleta. Esto ilustra conmovedoramente lo importante que es sacar a los automóviles del tráfico.
¿Qué pasa si me lesiono?
La ley exige que el conductor del auto destrozado haga “todo esfuerzo razonable” para sacar el auto del tráfico. Este lenguaje significa que si el conductor sufre lesiones o simplemente es incapaz de mover el auto, o si mover el auto en realidad causara más riesgo de lesiones o choques secundarios, entonces no constituye una violación de la ley dejarlo allí.
En la mayoría de los casos, los tribunales permitirán que el conductor use el sentido común. Sin embargo, si mover el vehículo cuando no es razonable dejarlo allí podría evitar un accidente, la policía tiene la opción de emitir una multa.
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¿Se puede reducir la conducción imprudente en Florida?
El estado de Florida toma muy en serio los cargos por conducción temeraria. Incluso una condena por una primera infracción es punible. Podría enfrentarse a hasta 90 días de cárcel y a una multa de hasta $500. Bajo ciertas circunstancias, un cargo por conducción temeraria podría derivar en un delito grave. Otras consecuencias a largo plazo pueden derivarse de una condena por conducción temeraria que podrían afectar las oportunidades laborales, educativas y de vivienda de una persona. Incluso puede esperar que las primas del seguro de su automóvil aumenten significativamente.
Según Sección 316.192 de los Estatutos de Florida, una persona es culpable de conducción temeraria si conduce un vehículo con un desprecio intencional o temerario por la seguridad de las personas o la propiedad. La velocidad por sí sola no constituye conducción temeraria. Se requiere otro comportamiento ilícito junto con ella. El ejemplo más común de conducción temeraria podría ser cuando un conductor desprecia de manera intencional y temeraria una señal de alto y causa un choque al pasarse esa señal de alto a 50 mph. Bajo esas circunstancias, existe una alta probabilidad de un cargo por conducción temeraria. Sin embargo, es poco probable que reciban un cargo por conducción temeraria si pasaron lentamente por esa misma señal de alto a una o dos mph y chocaron contra otro vehículo.
Cuando se le acusa de manejo imprudente, está totalmente dentro de la discreción de la fiscalía ofrecer reducir ese cargo a un delito menor a cambio de una declaración de culpabilidad, si eso es aceptable para el acusado. Todavía está dentro de la discreción de un juez aceptar esa declaración de culpabilidad con sus términos y condiciones. Por ejemplo, pueden reducir los cargos de manejo imprudente a manejo descuidado o no ceder el derecho de paso a cambio de una declaración de culpabilidad junto con el pago de una multa y las costas judiciales. Si un juez acepta esa declaración de culpabilidad, ordena los términos y condiciones de la misma.
Cada caso se basa en su propio conjunto de hechos. Hay momentos en que un cargo por manejo imprudente podría ser excesivo dadas las circunstancias. Si busca una reducción de cargos, necesitará un abogado de tránsito de Florida con experiencia y eficacia.
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Accidente mortal de motocicleta con fuga
Un atropello y fuga mortal el sábado 30 de marzo de 2019 mató al motociclista tras arrojarlo a él y a su pasajero de la moto y sobre el pavimento. Trágicamente, el conductor de la motocicleta murió a causa de sus heridas, y llevaron a la pasajera a un hospital cercano donde se está recuperando.
Según la Patrulla de Carreteras de Florida, el conductor del automóvil, un Hyundai 2001, huyó entonces del escena dejando a las víctimas en el pavimento. La policía aún busca al conductor, y por el momento no está claro si el alcohol fue un factor. Una vez encontrado, el conductor podría enfrentar cargos graves por abandonar la escena de un accidente con lesiones graves. (Actualización: el 1/4/2019 el conductor se entregó y fue acusado de abandonar la escena de un choque fatal y un choque con fuga con lesiones graves).
Atropellos y fugas
Una víctima de un accidente de atropello y fuga se enfrenta a un riesgo único causado por el conductor que huye. Muchas veces, la persona lesionada en un accidente está inconsciente o es incapaz de ayudar a sí misma incluso para conseguir ayuda. Si no hay buenos samaritanos cerca, esta demora podría significar que la víctima resulte más gravemente herida o muera.
Además, las víctimas de un accidente con fuga se sienten doblemente victimizadas, una vez por el accidente y otra cuando la persona huye. Esto a menudo se suma al estrés y la ansiedad que ya acompañan a un accidente de vehículo motorizado.
Lesiones en mayor riesgo en un choque con fuga
Hay muchos tipos de lesiones que pueden ocurrir en un accidente en el que el conductor se da a la fuga, y algunas ponen a la víctima en un mayor riesgo de muerte o de lesiones más graves. Estas son:
- Lesiones en el cuelloEstabilice las lesiones de cuello rápidamente porque las demoras podrían causar más problemas.
- Laceraciones profundasCualquier lesión con pérdida de sangre puede poner en peligro a la víctima si se retrasan los primeros auxilios.
- Pulmones perforadosLas costillas rotas pueden provocar una perforación pulmonar, lo que puede privar a una persona de su capacidad para respirar y obtener oxígeno.
- Ataque cardíacoEl estrés de un accidente puede causar un ataque cardíaco. Una respuesta rápida de los servicios de emergencia puede marcar la diferencia.
- Embarazo/PartoUn accidente puede provocar el parto en una mujer embarazada. Cuanto más rápida sea la respuesta, mayor será la probabilidad de un buen resultado.
Responsabilidad en un accidente con fuga
Para algunas víctimas, el conductor que se da a la fuga añade una tercera victimización cuando las facturas comienzan a acumularse. Debido a que no se conoce al conductor culpable, la persona no puede cobrar del seguro de dicha persona, y la víctima se pregunta cómo pagará sus cuentas.
Sin embargo, si no encuentran al conductor, hay algunos recursos que se pueden utilizar para compensarlos por sus lesiones:
- Medpay Esta es una cobertura que los conductores pueden incluir en su propia póliza y que pagará las facturas médicas sin importar quién tenga la culpa o quién resulte herido, siempre y cuando el asegurado o su vehículo estén involucrados.
- Protección contra lesiones personales (PIP): Esto funciona de manera similar a Medpay, pero paga las facturas médicas y otros daños como el dolor y el sufrimiento y la pérdida de salarios. También paga independientemente de la persona lesionada o culpable, siempre que el asegurado o su vehículo estén involucrados.
- Sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM)La mayoría de las pólizas de seguro cuentan con cláusulas para conductores no asegurados o con seguro insuficiente. Estas pagarán a los asegurados por todos los daños por lesiones personales si el otro conductor tiene un seguro insuficiente o no tiene seguro. Esto puede incluir el no poder localizar a un conductor que se da a la fuga, siempre y cuando este haya tenido la culpa en el accidente.
¿Necesito un abogado?
Si un conductor que se da a la fuga lo lesiona a usted o a un ser querido, necesita hablar con un abogado. Ellos pueden evaluar sus circunstancias y encontrar todas las fuentes de compensación por sus lesiones. No espere a que encuentren al otro conductor, actúe con rapidez y obtenga el asesoramiento adecuado.
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¿Se puede eliminar el registro de conducción temeraria en Florida?
Según Estatuto de Florida 316.192, la conducción imprudente implica operar un vehículo con “un desprecio intencional o desatento por la seguridad de las personas o la propiedad”. Una gran variedad de conductas de manejo pueden constituir una conducción imprudente. Estas pueden incluir:
- Conducir demasiado cerca del vehículo de adelante.
- Pasarse intencionalmente una luz roja u otros dispositivos de control de tráfico.
- Meneándose entre el tráfico.
Huyendo de la policía
Huir de un agente de la ley en un vehículo motorizado también se considera conducción imprudente. En Florida, este delito suele ser un delito menor de segundo grado. Se castiga con hasta 90 días de cárcel y una multa de hasta $500. En ciertas circunstancias, la conducción imprudente es un delito grave.
Un cargo cerrado y desestimado
Un cargo de conducción temeraria cerrado y desestimado puede ser eliminado de los antecedentes. Eso incluye el cumplimiento de todos los términos y condiciones de las órdenes judiciales de supervisión. Así como el pago de todas las multas y costas, con la finalización exitosa de cualquier período de prueba. El Departamento de Aplicación de la Ley de Florida determina si una persona es elegible para que se le elimine un cargo de conducción temeraria de sus antecedentes. Si una persona es elegible, el departamento emitirá un certificado de elegibilidad para la eliminación de antecedentes que acompañará cualquier petición real de eliminación. Una persona a la que se le haya adjudicado culpabilidad previamente por cualquier delito menor o delito grave, o a la que se le haya encontrado culpable de delincuencia juvenil, no es elegible para la eliminación de antecedentes.
El secretario del tribunal de circuito donde ocurrió el arresto destruye el expediente cancelado. También elimina cualquier registro pertinente de la base de datos del secretario del tribunal de circuito. Además, ordena a la agencia del orden público que realizó el arresto que destruya sus registros. El Departamento de Aplicación de la Ley de Florida aún mantendrá un registro del arresto. Es probable que la Oficina Federal de Investigaciones también conserve un registro. Tenga en cuenta que la ley permite que solo se cancele un registro criminal en su vida. Si numerosos cargos surgen de su cargo de conducción imprudente, el tribunal puede, a su discreción, ordenar la cancelación de más de un cargo.
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Choque frontal en sentido contrario deja un herido en la Bahía de Tampa
Una mujer de 37 años conducía en sentido contrario por la I-275 y chocó de frente contra otro automóvil, hiriendo de gravedad a su conductor. Según la Patrulla de Carreteras de Florida, la conductora que iba en dirección contraria manejaba un Subaru Forester 2017 hacia el norte por los carriles en dirección sur de la I-275, cerca del marcador de la milla 26.5. Eran alrededor de las 3:15 a. m. del viernes 22 de marzo de 2019 cuando chocó contra un Buick Verano 2013.
Justo después de la colisión, el Subaru se prendió fuego, pero el conductor escapó a tiempo. Sin embargo, llevaron al conductor del Buick a Bayfront Health, St. Petersburg con lesiones corporales graves. Al conductor del Subaru se le imputaron DUI Causar lesiones corporales graves.
Accidentes por colisión frontal
Cuando alguien sufre una colisión frontal, corre mayor riesgo de muerte y lesiones graves según informe según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Las colisiones frontales representan solo el 2% de todos los accidentes que ocurren en un año. Sin embargo, son responsables del 10 por ciento de todas las muertes. También causan algunas de las lesiones más traumáticas de todos los tipos de accidentes.
Lesiones por colisión frontal
La razón por la cual una colisión frontal es tan peligrosa es porque el impacto se compone de la velocidad y el peso de ambos vehículos al detenerse por completo de forma simultánea. Esto sacude a los ocupantes del automóvil, impulsándolos hacia adelante, hacia atrás y de un lado a otro dentro del vehículo.
Además, las colisiones frontales dañan gravemente los vehículos. Aplastan los habitáculos de los pasajeros dejando poco espacio para quienes están dentro. Debido a estas dinámicas, existen lesiones comunes en una colisión frontal:
- Traumatismo contundenteLa gran mayoría de las muertes provienen del impacto de la persona contra lo que sea que tenga enfrente.
- Lesión cerebral traumáticaNo siempre es mortal y ocurre con el impacto del cuerpo en el momento de la colisión.
- Lesión de la columna torácica(Latigazo cervical): Esta lesión no es necesariamente mortal, pero a menudo causa parálisis. Se produce cuando la colisión arroja el cuerpo hacia adelante, estirando la columna y el cuello, para luego comprimirlo violentamente al ser arrojado de regreso contra el asiento.
- Huesos rotos Fracturas de cráneo, huesos faciales, costillas y extremidades como muñecas, tobillos y piernas.
¿Necesito un abogado si me lesiono en una colisión frontal?
Antes de hablar con cualquier persona de una compañía de seguros, es mejor hablar con un abogado con experiencia abogado de accidentes automovilísticos quien conoce la ley y tiene experiencia en demandas por lesiones personales y colisiones frontales. El equipo de lesiones personales en RHINO Lawyers tener ese conocimiento y experiencia y puede conseguirle la compensación que se merece.
RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”
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