enero de 2019

Choque en el puente de la I-75 sobre el río Caloosahatchee

Dos autos chocaron contra un semirremolque detenido en la I-75 la madrugada del miércoles 9 de enero de 2019. Según la Patrulla de Carreteras de Florida, el conductor del camión salió de su vehículo, que había quedado detenido parcialmente en la banquina y parcialmente en el carril de más a la derecha de la autopista, para colocar bengalas y advertir a los demás.

Según una noticia informe, antes de que eso ocurriera, una camioneta chocó violentamente contra un Sentra que había desacelerado para evitar golpear al semirremolque. La camioneta empujó al Sentra contra el costado del remolque y quedó atrapada entre este y la barrera de cemento que hacía de baranda de contención. Luego, la camioneta se precipitó contra la parte trasera del remolque. Trágicamente, el conductor de la camioneta murió y tres pasajeros del Sentra —incluida una niña de 9 meses— resultaron gravemente heridos.

Al momento de este informe, el bebé estaba luchando por su vida y se encontraba en el mismo hospital que su madre, quien fue una de las personas heridas en el accidente.

Profundamente entristecidos al enterarnos de este accidente, esperamos sinceramente el mejor resultado posible para todos los involucrados.

Accidentes de camiones semirremolque en Florida

Los accidentes de camiones semi-remolque suelen implicar daños graves y lesiones graves. Esto se debe principalmente al tamaño y la masa de los semi-remolques. Un tractocamión completamente cargado puede llegar a pesar hasta 80,000 libras. Incluso detenido, esto puede representar un problema para un vehículo que pesa entre 3,000 y 4,000 libras.

Según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, un accidente que involucra a un camión comercial grande tenía significativamente más probabilidades de resultar en lesiones graves o la muerte que cuando chocan vehículos más pequeños. El estudio también señala que en 2016, cuando el choque entre un camión grande y un vehículo de pasajeros resultó en una muerte, el 83 por ciento de las veces la víctima mortal fue alguien que no era el conductor del camión.

Esto subraya el riesgo de muerte y lesiones graves que tienen los automovilistas al viajar entre camiones comerciales grandes, como los tractocamiones.

Causas de los accidentes de camiones de carga pesada

En otro estudio Según un estudio de la FMCSA, ciertos factores se relacionaron con las causas de los accidentes de camiones comerciales de gran tamaño. El estudio analizó más de 900 accidentes en los que se vieron involucrados semirremolques y otros vehículos comerciales de gran tamaño, y determinó que los siguientes fueron factores críticos en estos accidentes:

• Problemas con los frenos
• Interrupción del flujo de tráfico (congestión, choque previo)
• Uso de medicamentos recetados
• Viajar a una velocidad inadecuada para las condiciones del tiempo o del camino
• Desconocimiento de la carretera
• Problemas viales
• Es obligatorio detenerse antes de un accidente (dispositivo de control de tráfico, cruce peatonal)
• Uso de medicamentos de venta libre
• Vigilancia inadecuada

Al comparar la responsabilidad en los accidentes entre los conductores de camiones comerciales de gran tamaño y los conductores de vehículos de pasajeros, otro estudio realizado por la Asociación Estadounidense de Transportistas (American Trucking Association) reveló que, en el 56 por ciento de los casos, la culpa principal recaía en el conductor del vehículo de pasajeros. El estudio sugiere que esto se debe a la capacitación, las normas y la experiencia de los conductores de camiones.

Qué hacer si te ves involucrado en un accidente con un camión de carga

Lo primero es ponerse a salvo. Esto suele significar quedarse en el vehículo, si es posible y factible, con el cinturón de seguridad abrochado. Esto se debe al riesgo de impactos secundarios, que son más probables en autopistas con separadores centrales y en vías rápidas.

Lo siguiente que debe hacer, una vez que las autoridades le indiquen que es seguro salir de su vehículo, es obtener la mayor cantidad de información posible sobre el conductor culpable. Si se trata de un conductor de camión, obtenga el nombre del conductor y de la empresa de transporte. Además, tome fotografías si es posible, pero solo si hacerlo no lo pone en riesgo de sufrir más lesiones.

Por supuesto, si tus lesiones son tan graves que no puedes hacer esto, entonces debes enfocarte en recibir tratamiento y, luego, en recuperarte. Con el tiempo, la atención se centrará en las pérdidas económicas que se sufren al verse involucrado en un accidente con lesiones.

Debes hablar con un abogado cuando puedas. Esto no significa que tengas que contratar a uno todavía, pero casi todas las firmas de lesiones personales ofrecen consultas gratuitas y solo cobran una tarifa de tu acuerdo o indemnización. Un abogado puede asesorarte sobre tus derechos y evaluar tu caso.

Comuníquese con un abogado de accidentes automovilísticos en Tampa

Siempre comuníquese con un abogado después de cualquier choque que involucre una lesión grave o la pérdida de un ser querido. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en los resultados, que se enfrenta “de frente” a las compañías de seguros y a los abusadores.”

Cualquiera Abogado especializado en accidentes de camiones en Tampa Puedo decirte que todos los casos de accidentes de camiones son muy complejos y que, a menudo, hay varias partes involucradas, incluidas compañías de seguros muy experimentadas.

Cualquier persona que haya resultado lesionada en un accidente de camión en Tampa puede ponerse en contacto con nosotros para una consulta gratuita. Nuestro equipo de lesiones personales le ofrecerá asesoramiento para ayudarle a obtener la compensación que se merece.

Unos buenos samaritanos salvan la vida de un conductor de camión tras un accidente

Good samaritans save truck driver’s life after wreck in Polk County. A semi-truck and a dump truck tangled. This caused the semi-truck driver to be partially ejected. The accident happened around 10:40 am, January 8, 2019. Some mechanics at a nearby shop came out and assisted the driver. Witnesses said a semi-truck pulling a tank trailer was heading west on Eagle Avenue when it went through a red light at U.S. 17 and hit the dump truck traveling north on U.S. 17.

A patron of a nearby barbershop ran outside after hearing the collision and called 911. He witnessed the mechanics helping the severely injured truck driver.

Según The Ledger, “They got both the drivers out and the driver of the semi-truck was bleeding heavily,” he said. “They ran to the shop and grabbed all their shop towels and held pressure on the man’s neck and chest injuries until help arrived. If it wasn’t for them, he most likely would have bled to death in the truck.”

Paramedics airlifted the semi-truck driver to the hospital. While they took the dump truck driver to the hospital by ambulance.

When Good Samaritans Help

Good Samaritans often save lives and make injuries less severe, and many times, they are the first on the scene. This means that they are in the best position to help save a life if time is of the essence. Pulling someone from a burning car or putting pressure on the severed artery. So even though many of these people are not trained, they can be life-savers.

What if the Good Samaritan Makes Things Worse?

Not being trained can put the well-meaning person in the position of causing further injury or even death. Making the choice between moving someone off the street or putting up flares to keep people off that section of the road is one such decision. Making the wrong one can have serious consequences.

The good news is, most states, including Florida, have Good Samaritan laws that provide legal protection for those who help out in emergency situations. There is one caveat, the actions of the person must be in line with those that a “reasonable and prudent person would do under the same or similar circumstances.”

This means that as long as the Good Samaritan acts reasonably and prudent, then if the victim dies or is further injured because of the person’s help, then the law will protect him or her form a lawsuit or criminal charges.

What if the Good Samaritan is Injured?

Unfortunately, it’s a real possibility because accident scenes are dangerous. There are two types of injuries to a Good Samaritan to consider. First when the injury comes from helping out such as damage to someone’s back for lifting, getting burned in a car fire. Then the person who was at fault for the accident might be liable for the Good Samaritan’s injuries.

The second scenario is when a new vehicle is unable to slow down and causes damage and inures the person. Then the Good Samaritan might be able to get compensated by the new at-fault driver.

Do I need an Attorney if I am Injured?

Siempre comuníquese con un abogado después de cualquier choque que involucre una lesión grave o la pérdida de un ser querido.

RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en los resultados, que se enfrenta “de frente” a las compañías de seguros y a los abusadores.”

Even if the case appears “open and shut” and a truck ran a red light, it makes sense to seek a free consultation from a Abogado de accidentes automovilísticos en Tampa.

Truck accidents often involve several parties such as the trucker, truck owner, trucking company and multiple insurers who have attorneys working for them to minimize claims.

Anyone injured due to the negligence of another driver in Florida should contact us for a free consultation. Our equipo de lesiones personales le ofrecerá asesoramiento para ayudarle a obtener la compensación que se merece.

¿Cuándo llegarán los monopatines eléctricos a Tampa?

Tampa is getting ready to welcome electric scooters to its streets as part of its new Shared Motorized Scooter Pilot Program. If all goes according to plan, around 2,000 e-scooters will be introduced into certain areas of Tampa in February 2019.

In October, Tampa’s city government announced they would be accepting applications from ride-sharing companies until November 9, 2018. No more than three electric scooter companies who meet Tampa’s safety requirements will be allowed to operate during this one-year pilot program.

Según BizJournals.com, a few of the big-name companies that have sent in their applications to Tampa include Bird, JUMP, and Skip. Other companies also vying for this position include Coast Bike Share, Sharp Marketing, RSA Consulting Group, and Skinny Labs.

One company conspicuously absent from the Tampa application list was Lime. Based in San Francisco, Lime is a leader in the e-scooter space. They have devices in hundreds of cities around the world. Floridians can currently ride on Lime e-scooters in cities like North Bay Village, Key Biscayne, and certain areas in Miami.

In addition, Tampa is looking into how these e-scooter companies promote safety through educational campaigns. Tampa officials want these companies to freely share financial data with the city. In fact, all companies that apply must also be financially stable. And, willing to share safety data with the city throughout the program.

During the pilot, city planners will allow no more than 300 e-scooters in each of the four designated areas in the city. The four locations participating in this pilot program include downtown and the areas north, east, and west of downtown.

One exception to this 300 e-scooter limit is the area between Martin Luther King Boulevard and East Columbus Drive. These streets could have up to 600 e-scooters.

Will electric scooters result in injuries?

To help increase street safety during this e-scooter rollout public safety officials are planning to create 180 designated areas where Tampa riders can place their e-scooters. One of the major issues surrounding e-scooter use in major cities has to do with parking. Like parking these devices in hazardous areas like on sidewalks.

In most cities, scooters must ride on streets or in bike lanes. However, in Tampa, scooters will likely only be ridden on sidewalks. Injuries from these scooters are likely to include head injuries from people falling off of them. As well as, scooters hitting pedestrians causing injuries. In many other parts of the country, cars have hit scooter riders. To help reduce some of these potential injuries, Tampa is asking scooter companies to govern their scooters so they max out at 8MPH.

After this year-long pilot program is up, safety experts will review the data from the different participating companies. Tampa will then most likely pick one company to operate throughout the entire city.

INJURED IN A SCOOTER ACCIDENT?

The first thing to do is to attend to your immediate medical needs. But then you may want to consider speaking to an attorney about your circumstances. There are many questions about insurance and compensation that get raised when injuries occur on these scooters.

¿Qué seguro pagará? Si tengo la culpa, ¿se puede pagar alguna de mis facturas médicas? ¿Se puede obligar a la compañía de monopatines a pagar?

Presente todas estas preguntas, y muchas más, a un abogado familiarizado con estos monopatines, seguros y lesiones personales. En RHINO Lawyers, nuestro equipo de lesiones personales offers a free consultation where we can evaluate your case and outline where your compensation might come from.

RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

Trágico final en accidente de motocicleta en Port Sutton

Port Sutton motorcycle crash ends tragically. A pick-up truck pulled out in front of a motorcycle causing a crash that left the rider of the motorcycle dead. The tragedy happened around 8 am, Thursday, January 3, 2019. According to a Hillsborough County Sheriff’s Deputy at the scene, the driver of the pick-up was waiting at Madison Ave. along Dacca Dr. at a stop sign for a car to pass.

Once the car cleared, she pulled out but didn’t see the motorcycle trailing behind the car, and she drove right into its path. The rider of the motorcycle attempted to swerve, but it wasn’t enough and he died at the scene.

Accidentes de motocicleta

Riding a motorcycle is far more dangerous than being in a car. In fact, when looking at miles traveled, a person is 35 times more likely to be killed on a motorcycle than in a car. The number one factor in motorcycle-vehicle crashes where the vehicle driver was at fault is the conspicuousness of the motorcycle.

This means that in most crashes involving a motorcycle and a car, the car driver doesn’t see the motorcycle and then either collides with the bike or pulls into its path.

Motorcycle Injuries

When a motorcycle rider is involved in an accident, there are some common injuries that occur. They are:

• raspon
• Facial fractures and disfigurement
• Huesos rotos
• Limb amputations
• Lesiones de la médula espinal
• Parálisis
• Lesiones cerebrales traumáticas

These injuries can cause significant other losses to the injured biker. Loss of time from work, medical bills, replacement transportation costs, loss of quality of life, PTSD and pain and suffering are all losses and damages that cyclists face when in an accident.

¿Necesito un abogado?

If you or a loved one is involved in a motorcycle accident and are seriously injured, you need to at least talk to an attorney. You don’t have to hire one to make a claim, but before you do anything, talk to someone who can advise you of the law and your rights and knows how to handle the insurance company and their lawyers.

Contact a Tampa Motorcycle Accident Lawyer

Always contact a motorcycle accident attorney after any crash involving a serious injury or loss of a loved one. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en los resultados, que se enfrenta “de frente” a las compañías de seguros y a los abusadores.”

Anyone injured due to the negligence of a driver in Florida may contact us for a free consultation. Our equipo de lesiones personales le ofrecerá asesoramiento para ayudarle a obtener la compensación que se merece.

Trágico choque múltiple deja una mujer muerta en Zephyrhills

Golpeada dos veces en un choque de varios vehículos en la Ruta 301 de EE. UU. alrededor de las 6:25 a. m., el miércoles 2 de enero de 2019, una mujer de 25 años murió. Según según un agente de la Patrulla de Carreteras de Florida en el lugar de los hechos, la persona fallecida conducía un Nissan Altima y redujo la velocidad para girar hacia un estacionamiento cuando fue impactado por un vehículo utilitario deportivo (SUV), lo que empujó al Nissan hacia la trayectoria de otro automóvil que también chocó contra el Nissan.

Trágicamente, el impacto del segundo auto volcó el Nissan e hirió gravemente al conductor. Los paramédicos trasladaron en helicóptero al conductor al Hospital St. Joseph, donde fue declarado muerto.

Carambolas de múltiples vehículos

Hay varios factores comunes en los accidentes en cadena de varios vehículos. El primero es el riesgo de múltiples impactos a uno o más de los autos. Un escenario común es cuando dos autos chocan y se detienen. Luego, los autos que se aproximan y no pueden detenerse se estrellan contra el vehículo. Esto ocurre a menudo en autopistas y carreteras donde los autos circulan a mayores velocidades y tienen poco tiempo para evitar a los vehículos que van adelante.

Otro escenario es cuando los autos están en calles urbanas y un auto inmediatamente adelante reduce la velocidad o frena de golpe sin dejarle al auto de atrás suficiente tiempo para detenerse, y luego esto le ocurre nuevamente a un auto más atrás, lo que resulta en una colisión de múltiples vehículos.

Qué hacer para evitar un choque múltiple

Lo mejor que puedes hacer es estar siempre atento y vigilar los automóviles que van delante de ti, y dejar suficiente tiempo en caso de que tengas que frenar de repente. Si sufres un accidente en el que existe la posibilidad de ser atropellado por otro vehículo, los expertos dicen que permanezcas dentro del automóvil y te dejes puesto el cinturón de seguridad. Es natural querer salir, pero hay más protección dentro de un carro. Además, la probabilidad de sufrir lesiones es mayor al ser golpeado en persona fuera de tu automóvil.

Sin embargo, también dicen que si hay una necesidad imperiosa de salir —como un incendio—, entonces, por supuesto, es mejor salir del vehículo.

Primeros respondientes

Los accidentes de varios vehículos también presentan problemas únicos para los socorristas. Su primera responsabilidad es asegurar la escena y evitar que ocurran más accidentes. Esto se hace a menudo colocando bengalas o reflectores para advertir a los automovilistas que se aproximan. El siguiente paso es evaluar las lesiones y determinar si alguien necesita atención inmediata, y luego llevar al hospital a quienes requieran tratamiento adicional.

¿Cómo se determina la culpa?

Determinar la culpa suele ser una preocupación secundaria para las víctimas, ya que su enfoque está en mejorar. Sin embargo, con el tiempo, las pérdidas financieras se acumulan y la atención se centra entonces en el tema de la compensación. En la mayoría de los choques de múltiples vehículos, los investigadores tienen la difícil tarea de determinar qué sucedió debido a los múltiples impactos y la magnitud de la escena. Emiten un informe una vez que terminan. Las compañías de seguros y los tribunales utilizan el informe para determinar quién tuvo la culpa.

En los accidentes de varios vehículos, a menudo ocurre que varias personas tienen la culpa de una parte del accidente. Es posible que alguien no tenga la culpa en una colisión, pero sí en otra. Esto oscurece el tema de a quién culpar y da ventaja a las compañías de seguros, que se señalarán mutuamente entre los conductores.

Comuníquese con un abogado de accidentes automovilísticos en Tampa

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