marzo de 2019

Accidente mortal de motocicleta con fuga

Un atropello y fuga mortal el sábado 30 de marzo de 2019 mató al motociclista tras arrojarlo a él y a su pasajero de la moto y sobre el pavimento. Trágicamente, el conductor de la motocicleta murió a causa de sus heridas, y llevaron a la pasajera a un hospital cercano donde se está recuperando.

Según la Patrulla de Carreteras de Florida, el conductor del automóvil, un Hyundai 2001, huyó entonces del escena dejando a las víctimas en el pavimento. La policía aún busca al conductor, y por el momento no está claro si el alcohol fue un factor. Una vez encontrado, el conductor podría enfrentar cargos graves por abandonar la escena de un accidente con lesiones graves. (Actualización: el 1/4/2019 el conductor se entregó y fue acusado de abandonar la escena de un choque fatal y un choque con fuga con lesiones graves).

Atropellos y fugas

Una víctima de un accidente de atropello y fuga se enfrenta a un riesgo único causado por el conductor que huye. Muchas veces, la persona lesionada en un accidente está inconsciente o es incapaz de ayudar a sí misma incluso para conseguir ayuda. Si no hay buenos samaritanos cerca, esta demora podría significar que la víctima resulte más gravemente herida o muera.

Además, las víctimas de un accidente con fuga se sienten doblemente victimizadas, una vez por el accidente y otra cuando la persona huye. Esto a menudo se suma al estrés y la ansiedad que ya acompañan a un accidente de vehículo motorizado.

Lesiones en mayor riesgo en un choque con fuga

Hay muchos tipos de lesiones que pueden ocurrir en un accidente en el que el conductor se da a la fuga, y algunas ponen a la víctima en un mayor riesgo de muerte o de lesiones más graves. Estas son:

• Lesiones en el cuelloEstabilice las lesiones de cuello rápidamente porque las demoras podrían causar más problemas.
• Laceraciones profundasCualquier lesión con pérdida de sangre puede poner en peligro a la víctima si se retrasan los primeros auxilios.
• Pulmones perforadosLas costillas rotas pueden provocar una perforación pulmonar, lo que puede privar a una persona de su capacidad para respirar y obtener oxígeno.
• Ataque cardíacoEl estrés de un accidente puede causar un ataque cardíaco. Una respuesta rápida de los servicios de emergencia puede marcar la diferencia.
• Embarazo/PartoUn accidente puede provocar el parto en una mujer embarazada. Cuanto más rápida sea la respuesta, mayor será la probabilidad de un buen resultado.

Responsabilidad en un accidente con fuga

Para algunas víctimas, el conductor que se da a la fuga añade una tercera victimización cuando las facturas comienzan a acumularse. Debido a que no se conoce al conductor culpable, la persona no puede cobrar del seguro de dicha persona, y la víctima se pregunta cómo pagará sus cuentas.

Sin embargo, si no encuentran al conductor, hay algunos recursos que se pueden utilizar para compensarlos por sus lesiones:

• Medpay Esta es una cobertura que los conductores pueden incluir en su propia póliza y que pagará las facturas médicas sin importar quién tenga la culpa o quién resulte herido, siempre y cuando el asegurado o su vehículo estén involucrados.
• Protección contra lesiones personales (PIP): Esto funciona de manera similar a Medpay, pero paga las facturas médicas y otros daños como el dolor y el sufrimiento y la pérdida de salarios. También paga independientemente de la persona lesionada o culpable, siempre que el asegurado o su vehículo estén involucrados.
• Sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM)La mayoría de las pólizas de seguro cuentan con cláusulas para conductores no asegurados o con seguro insuficiente. Estas pagarán a los asegurados por todos los daños por lesiones personales si el otro conductor tiene un seguro insuficiente o no tiene seguro. Esto puede incluir el no poder localizar a un conductor que se da a la fuga, siempre y cuando este haya tenido la culpa en el accidente.

¿Necesito un abogado?

Si un conductor que se da a la fuga lo lesiona a usted o a un ser querido, necesita hablar con un abogado. Ellos pueden evaluar sus circunstancias y encontrar todas las fuentes de compensación por sus lesiones. No espere a que encuentren al otro conductor, actúe con rapidez y obtenga el asesoramiento adecuado.

Si estuvo involucrado en un choque similar a este, comuníquese con nuestro equipo de lesiones personales hoy para una consulta gratuita y evaluación del caso. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

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¿Se puede eliminar el registro de conducción temeraria en Florida?

Según Estatuto de Florida 316.192, la conducción imprudente implica operar un vehículo con “un desprecio intencional o desatento por la seguridad de las personas o la propiedad”. Una gran variedad de conductas de manejo pueden constituir una conducción imprudente. Estas pueden incluir:

• Conducir demasiado cerca del vehículo de adelante.
• Pasarse intencionalmente una luz roja u otros dispositivos de control de tráfico.
• Meneándose entre el tráfico.

Huyendo de la policía

Huir de un agente de la ley en un vehículo motorizado también se considera conducción imprudente. En Florida, este delito suele ser un delito menor de segundo grado. Se castiga con hasta 90 días de cárcel y una multa de hasta $500. En ciertas circunstancias, la conducción imprudente es un delito grave.

Un cargo cerrado y desestimado

Un cargo de conducción temeraria cerrado y desestimado puede ser eliminado de los antecedentes. Eso incluye el cumplimiento de todos los términos y condiciones de las órdenes judiciales de supervisión. Así como el pago de todas las multas y costas, con la finalización exitosa de cualquier período de prueba. El Departamento de Aplicación de la Ley de Florida determina si una persona es elegible para que se le elimine un cargo de conducción temeraria de sus antecedentes. Si una persona es elegible, el departamento emitirá un certificado de elegibilidad para la eliminación de antecedentes que acompañará cualquier petición real de eliminación. Una persona a la que se le haya adjudicado culpabilidad previamente por cualquier delito menor o delito grave, o a la que se le haya encontrado culpable de delincuencia juvenil, no es elegible para la eliminación de antecedentes.

El secretario del tribunal de circuito donde ocurrió el arresto destruye el expediente cancelado. También elimina cualquier registro pertinente de la base de datos del secretario del tribunal de circuito. Además, ordena a la agencia del orden público que realizó el arresto que destruya sus registros. El Departamento de Aplicación de la Ley de Florida aún mantendrá un registro del arresto. Es probable que la Oficina Federal de Investigaciones también conserve un registro. Tenga en cuenta que la ley permite que solo se cancele un registro criminal en su vida. Si numerosos cargos surgen de su cargo de conducción imprudente, el tribunal puede, a su discreción, ordenar la cancelación de más de un cargo.

Póngase en contacto con el abogado especializado en multas de tránsito de Tampa, RHINO Lawyers

Si recibió este tipo de boleto o un infracción por manejo descuidado, contacte al RHINO Lawyers.
Somos un bufete de abogados duro y de piel dura. De hecho, ofrecemos un enfoque sólido para la defensa de multas de tráfico y todos los problemas de licencias de conducir de Florida. Nuestros equipo de defensa penal sabe la importancia de mantenerle al volante con un historial de conducción limpio. Las infracciones en movimiento pueden resultar fácilmente en un aumento drástico en las tarifas del seguro de automóvil, multas sustanciales e incluso la suspensión de la licencia de conducir. Disputar su multa es su única oportunidad de que sea desestimada, incluso si cree que es “culpable”.”

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Choque frontal en sentido contrario deja un herido en la Bahía de Tampa

Una mujer de 37 años conducía en sentido contrario por la I-275 y chocó de frente contra otro automóvil, hiriendo de gravedad a su conductor. Según la Patrulla de Carreteras de Florida, la conductora que iba en dirección contraria manejaba un Subaru Forester 2017 hacia el norte por los carriles en dirección sur de la I-275, cerca del marcador de la milla 26.5. Eran alrededor de las 3:15 a. m. del viernes 22 de marzo de 2019 cuando chocó contra un Buick Verano 2013.

Justo después de la colisión, el Subaru se prendió fuego, pero el conductor escapó a tiempo. Sin embargo, llevaron al conductor del Buick a Bayfront Health, St. Petersburg con lesiones corporales graves. Al conductor del Subaru se le imputaron DUI Causar lesiones corporales graves.

Accidentes por colisión frontal

Cuando alguien sufre una colisión frontal, corre mayor riesgo de muerte y lesiones graves según informe según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Las colisiones frontales representan solo el 2% de todos los accidentes que ocurren en un año. Sin embargo, son responsables del 10 por ciento de todas las muertes. También causan algunas de las lesiones más traumáticas de todos los tipos de accidentes.

Lesiones por colisión frontal

La razón por la cual una colisión frontal es tan peligrosa es porque el impacto se compone de la velocidad y el peso de ambos vehículos al detenerse por completo de forma simultánea. Esto sacude a los ocupantes del automóvil, impulsándolos hacia adelante, hacia atrás y de un lado a otro dentro del vehículo.

Además, las colisiones frontales dañan gravemente los vehículos. Aplastan los habitáculos de los pasajeros dejando poco espacio para quienes están dentro. Debido a estas dinámicas, existen lesiones comunes en una colisión frontal:

• Traumatismo contundenteLa gran mayoría de las muertes provienen del impacto de la persona contra lo que sea que tenga enfrente.
• Lesión cerebral traumáticaNo siempre es mortal y ocurre con el impacto del cuerpo en el momento de la colisión.
• Lesión de la columna torácica(Latigazo cervical): Esta lesión no es necesariamente mortal, pero a menudo causa parálisis. Se produce cuando la colisión arroja el cuerpo hacia adelante, estirando la columna y el cuello, para luego comprimirlo violentamente al ser arrojado de regreso contra el asiento.
• Huesos rotos Fracturas de cráneo, huesos faciales, costillas y extremidades como muñecas, tobillos y piernas.

¿Necesito un abogado si me lesiono en una colisión frontal?

Antes de hablar con cualquier persona de una compañía de seguros, es mejor hablar con un abogado con experiencia abogado de accidentes automovilísticos quien conoce la ley y tiene experiencia en demandas por lesiones personales y colisiones frontales. El equipo de lesiones personales en RHINO Lawyers tener ese conocimiento y experiencia y puede conseguirle la compensación que se merece.

RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

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Buscan a conductor que se dio a la fuga tras herir a dos personas en Tampa

La policía busca al conductor de un Nissan Rogue azul del 2019. Creen que este conductor estuvo involucrado en un atropello con fuga ocurrido alrededor de las 9:45 p. m. del jueves 21 de marzo de 2019. Testigos decir que el Nissan chocó contra una minivan Toyota Sienna que se estaba usando como taxi para transportar a un hombre de 91 años. La minivan sufrió daños significativos. Llevaron al hombre y al conductor de la minivan a AdventHealth con lesiones significativas.

La policía publicó la fotografía de una Nissan Rogue azul de 2019 similar a la involucrada en el accidente, excepto que la implicada presentará daños significativos. La policía también ofrece una recompensa en efectivo por información, además de pedir a cualquier persona que sepa algo o haya presenciado el incidente que se comunique al 813 247-8200. También pueden llamar a Crime Stoppers al 1-800-873-TIPS (8477).

Atropellos y fugas

Cuando un conductor involucrado en un accidente se da a la fuga, crea un mayor riesgo para cualquier persona lesionada en el accidente. Esto se debe a que cualquier persona que resulte ilesa en el accidente puede pedir ayuda e incluso brindar primeros auxilios a la víctima.

En el mundo actual, la gente tiene teléfonos celulares, y si hay alguien más cerca, también puede pedir ayuda. Sin embargo, no se puede depender de esto en todos los casos. En algunos casos, cualquier retraso en recibir ayuda puede significar que disminuyan las posibilidades de supervivencia de la persona herida. Además, sus lesiones podrían volverse más graves.

Lesiones en mayor riesgo en un choque con fuga

Existen muchos tipos de lesiones que pueden ocurrir en un accidente con fuga, y algunas ponen a la víctima en un mayor riesgo de muerte o de sufrir lesiones más graves. Estas son:

• Lesiones en el cuelloDebes estabilizar las lesiones en el cuello rápidamente porque las demoras podrían causar más problemas.
• Laceraciones profundasCualquier lesión con pérdida de sangre puede poner en peligro a la víctima si se retrasan los primeros auxilios.
• Pulmones perforadosLas costillas rotas pueden provocar una perforación pulmonar que puede privar a una persona de su capacidad para respirar y obtener oxígeno.
• Ataque cardíacoEl estrés de un accidente puede causar un ataque cardíaco, y una respuesta rápida de los servicios médicos de emergencia puede marcar la diferencia.
• Embarazo/PartoUn accidente puede desencadenar el trabajo de parto en una mujer embarazada, y cuanto más rápida sea la respuesta, más probable será que haya un buen resultado.

¿Puedo recibir una compensación por un accidente en el que el conductor se dio a la fuga?

Además, cuando un conductor se da a la fuga, a menos que lo encuentren, a menudo la víctima queda con la carga financiera sin recibir compensación. Sin embargo, existen algunos recursos que se pueden utilizar para compensarla por sus lesiones si nunca se encuentra al conductor:

• Medpay Esta es una cobertura que los conductores pueden obtener en su propia póliza y que pagará las facturas médicas independientemente de quién tenga la culpa o esté lesionado, siempre que el incidente haya involucrado al asegurado o a su vehículo.
• Protección contra lesiones personales (PIP): Esto funciona de manera similar al pago de gastos médicos (Medpay), pero cubre las facturas médicas y otros daños como el dolor y el sufrimiento, y la pérdida de salarios. También realiza pagos independientemente de la persona lesionada o culpable, siempre y cuando el asegurado o su vehículo hayan estado involucrados.
• Sin seguro / Seguro insuficienteLa mayoría de las pólizas de seguro cuentan con cláusulas para conductores no asegurados o con seguro insuficiente. Estas pagarán a los asegurados por todos los daños por lesiones personales si el otro conductor tiene un seguro insuficiente o no tiene seguro. Esto puede incluir el no poder localizar a un conductor que se da a la fuga, siempre y cuando este haya tenido la culpa en el accidente.

Seguro de auto de Florida

La ley de Florida exige que todas las pólizas de seguro de auto tengan PIP. Esto cubriría los daños y pérdidas derivados de un accidente automovilístico con fuga. Dado que el PIP también paga las facturas médicas, los conductores de Florida no necesitan contratar Medpay.

Florida no exige que los automovilistas tengan cobertura contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente, pero la mayoría de los conductores la contratan, ya que es un cargo adicional pequeño y puede brindar compensación en casos de choques y fuga. Sin embargo, el asegurado debe solicitar específicamente esta cobertura.

¿Necesito un abogado por un accidente de fuga y huida?

Si has resultado lesionado en un atropello con fuga, debes hablar con un abogado de accidentes automovilísticos quien puede evaluar sus circunstancias y encontrar todas las fuentes de compensación por sus lesiones. No espere a que encuentren al otro conductor, actúe rápidamente y obtenga el asesoramiento adecuado.

RHINO Lawyers es la firma de abogados poderosa y enfocada en resultados que se enfrenta directamente a las compañías de seguros y a los abusones. Nuestro equipo de lesiones personales Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”

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Accidentes de peatones en St. Pete dejan una muerte

Dos peatones resultaron heridos y uno murió en accidentes durante la noche del sábado y la madrugada del domingo 17 de marzo de 2019. La policía de St Petersburg respondió a una llamada sobre un hombre de 74 años que resultó herido en un cruce peatonal en la calle 28 N, cerca de la avenida Central, alrededor de las 8:30 p. m. Trasladaron al hombre al hospital en condición grave. Luego, la policía arrestó al conductor de una Ford F-150 que había huido de la escena.

Luego, alrededor de la 1:20 a. m. en Seminole, el conductor de un Mazda atropelló a un hombre de 41 años que cruzaba la calle Starkey cerca de la intersección con Park Boulevard. Según la oficina del alguacil del condado de Pinellas, el peatón murió a causa de sus heridas. Según los informes, el hombre no usó un cruce peatonal. Lo declararon muerto en el lugar

El tercer accidente ocurrió cerca del centro de St Petersburg, alrededor de las 2:30 a. m., donde cientos de personas se habían reunido para celebrar el Día de San Patricio. Un Chevy Impala atropelló a un hombre de 34 años en la 4.ª calle sur y la 3.ª avenida. La policía de St Petersburg informó que las víctimas sufrieron lesiones potencialmente mortales. Lo trasladaron al Hospital Bayfront para recibir atención médica.

¿De quién es la culpa cuando un peatón es atropellado al cruzar la calle?

Según un estudio según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, alrededor de 5,000 peatones mueren cada año en accidentes automovilísticos y la gran mayoría de ellos han muerto intentando cruzar una calle. Dado que, en términos generales, hicieron las carreteras principalmente para vehículos motorizados. Por lo tanto, fuera de los cruces peatonales, los vehículos tienen el derecho de paso. Aunque muchos sienten que es probable que el peatón tenga la culpa si un auto atropella a un peatón.

Existe apoyo para esta idea. La NHTSA también informa que, de todas las muertes de peatones al cruzar la calle, solo 600 al año ocurren mientras el peatón se encontraba dentro de un cruce peatonal.

Esto significa que cuando los peatones usan correctamente un cruce peatonal, es menos probable que los automovilistas los atropellen. Sin embargo, esto no significa que cada vez que un auto atropella a un peatón que cruza fuera de un cruce peatonal, sea culpa del peatón.

Automovilistas y peatones deben extremar precauciones

En conclusión, antes de declarar negligente a un automovilista o a un peatón, la otra parte debe demostrar que no ejerció el cuidado adecuado según las circunstancias. Funciona así: un peatón lesionado al cruzar la calle debe demostrar la negligencia del conductor del vehículo que lo atropelló. Esto significa que la persona no aplicó el cuidado y la precaución que le debía al peatón dadas las circunstancias.

Para determinar la debida cautela, el tribunal evaluará si el conductor actuó con el nivel de diligencia que otros conductores habrían utilizado en circunstancias similares. Si el conductor lo hizo, entonces no fue negligente. Sin embargo, si el conductor no lo hizo, entonces actuó con negligencia.

A continuación, el tribunal analiza si la víctima fue negligente. Si determina que así fue, esto podría rechazar la demanda o reducir el monto de la indemnización otorgada. Para ello, el tribunal evaluará si el peatón actuó utilizando el mismo cuidado y precaución que otros peatones habrían usado en circunstancias similares.

Esto significa que si un vehículo atropella a un peatón, ya sea fuera o dentro de un cruce peatonal, la responsabilidad no se asume automáticamente por parte del conductor o del peatón. Más bien, se examinarán las acciones de cada uno teniendo en cuenta las circunstancias.

¿Y si me atropellan al cruzar la calle?

Si sufres un accidente como peatón, no asumas que es tu culpa, incluso si estabas en la calle y no tenías el derecho de paso. La compañía de seguros te dirá que fue tu culpa y que el conductor no debería tener que pagar.

Sin embargo, hable con alguien que le diga la ley. Hable con un abogado que pueda evaluar su caso y luego conseguirle una compensación por sus lesiones.

Comuníquese con un abogado de accidentes automovilísticos en Tampa

Después de cualquier choque que involucre una lesión grave o una víctima mortal, debe hablar con nuestro equipo de lesiones personales. Si usted o un ser querido estuvo en un choque similar a estos, contáctenos hoy para una consulta y evaluación de caso gratuitas. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

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¿Cuánto tiempo permanece la conducción temeraria en el historial?

Según Estatuto de Florida 316.192, una persona conduce de manera imprudente cuando opera un vehículo con “desprecio deliberado o desenfrenado por las personas o la propiedad”. Un cargo de conducción imprudente es tomado en serio por los fiscales y jueces de Florida.

Algunos cargos por DUI en Florida pueden reducirse a conducción imprudente. Dados los hechos de un caso, las autoridades policiales, las compañías de seguros y los empleadores potenciales pueden leer entre líneas en los casos de conducción imprudente. Aunque algunas personas equiparan la conducción imprudente con la conducción negligente, existe una diferencia drástica entre ambas.

Una primera condena por manejo imprudente se castiga con hasta seis meses de cárcel, además de una multa de hasta $500. Las penas por una segunda condena se duplican. En algunas circunstancias, puede recibir un cargo por delito grave a causa del manejo imprudente. Además de los posibles cargos penales, hay otras consecuencias derivadas de una condena por manejo imprudente.

Recibirá cuatro puntos en su licencia de conducir. También puede esperar que las primas de su seguro aumenten drásticamente durante los próximos tres años. Una condena también puede afectar las oportunidades laborales, educativas y de vivienda. Incluso la no condena por un cargo de manejo imprudente puede permanecer con usted por el resto de su vida, a menos que sea elegible para que el cargo sea borrado de su expediente.

No quieres que ese cargo te persiga para siempre. Por lo tanto, antes de presentar una petición de eliminación de antecedentes ante un tribunal, deberás obtener un certificado de elegibilidad del Departamento de Aplicación de la Ley de Florida. Dado el número de personas que solicitan la eliminación de antecedentes, puedes esperar que tome al menos seis meses obtener una decisión sobre un certificado. Así que asegúrate de planificar con anticipación. Recuerda siempre que la ley permite una sola eliminación de un cargo en tu vida, a menos que un tribunal ordene lo contrario.

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Si recibió este tipo de boleto o un infracción por manejo descuidado, contacte al RHINO Lawyers.
Nuestro equipo de defensa penal es un despacho de abogados duro y de piel dura que ofrece un enfoque sólido para la defensa de multas de tráfico y todos los problemas de licencias de conducir de Florida. Sabemos la importancia de mantenerlo al volante con un historial de conducción limpio. Las infracciones en movimiento pueden resultar fácilmente en tarifas de seguro de automóvil drásticamente más altas, multas sustanciales e incluso la suspensión de la licencia de conducir. Disputar su citación es su única oportunidad de que sea desestimada, incluso si cree que es “culpable”.”

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Conductor herido en choque de camión de caja en Tampa

El miércoles 13 de marzo de 2019, un camión de caja chocó contra un sedán, dañando gravemente el sedán y atrapando al conductor en su interior. El choque ocurrió alrededor de las 5 a. m. en la intersección de East Hillsborough Avenue y North 30^th Calle en Tampa. Cerraron la avenida Hillsborough durante varias horas ya que los trabajadores de emergencias médicas tuvieron que sacar al conductor del auto cortando la estructura. Los paramédicos lo trasladaron de inmediato al hospital con heridas que ponen en peligro su vida.

Quijadas de la vida.

Para salvarle la vida al conductor, los socorristas lo sacaron de su vehículo cortando la estructura. Todos los días, bomberos y personal de emergencias médicas liberan a personas de sus vehículos utilizando herramientas de diseño especial y gran potencia.

Patentadas en 1961, las quijadas de la vida se convirtieron en la primera de estas herramientas. Hoy en día, los socorristas utilizan herramientas de rescate hidráulico. Además, casi todos los condados del país tienen uno o tienen acceso a uno.

Las herramientas utilizan hidráulica de líquidos para proporcionar energía a unas “mandíbulas” que se pueden juntar o separar con gran fuerza. También pueden cortar acero, láminas de metal y otros compuestos utilizados en los automóviles.

Comuníquese con un abogado después de un choque con un camión de caja.

Aunque no estamos seguros de si el camionero tuvo la culpa, sí sabemos que los casos de accidentes de camiones son casos complejos. Como resultado, a menudo involucran a múltiples partes, como el camionero, el propietario del camión, la empresa de transporte y las compañías de seguros. En caso de que se lesione en un choque que involucre un camión de caja o un tráiler, querrá consultar con un Abogado especializado en accidentes de camiones en Tampa. ¿Participó en un choque similar a este? Contáctenos hoy para una consulta gratuita y amigable y una evaluación de su caso.

Por último, RHINO Lawyers es la firma de abogados poderosa y enfocada en resultados que se enfrenta directamente a las compañías de seguros y a los abusones. Nuestro equipo de lesiones personales Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”

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Qué hacer si recibe una multa de una cámara de semáforo en rojo

¿Por qué recibí un Aviso de Infracción?

Para empezar, se basa en imágenes capturadas. Por lo tanto, el sistema automatizado determinó que su vehículo cometió una infracción de luz roja detectada por cámara. Y, como usted es el propietario del vehículo, le envían por correo la Notificación de Infracción.

¿Cuánto es la multa?

De hecho, cada multa por infracción de cámara de luz roja conlleva una penalización estatutaria de $158. Sin embargo, no recibirá puntos en su historial de manejo.

Pague su multa dentro de 30 días o recibirá una “Infracción de Tránsito Uniforme”. También podría recibir multas aumentadas y costas judiciales.

¿Cuánto tiempo tengo para pagar mi Notificación de Infracción por la Cámara de Luz Roja?

Debe pagar la sanción civil en o antes de la fecha de vencimiento indicada en su Notificación de Infracción.

¿Cuáles son mis opciones?

1. Pague la multa.

• Pague en línea. Inicie sesión en www.ViolationInfo.com ingrese su número de notificación y número PIN que se muestran en el cuadro rojo en la parte delantera derecha de su notificación. Haga clic en el botón de pago. Cobran una tarifa de conveniencia de $4.00 al momento de realizar el pago.
• Pago por correo. Envíe su cheque o giro postal por correo, a nombre de Automated Traffic Control Violation System, en el sobre adjunto junto con el talón impreso en la parte inferior de la notificación. Escriba el número de notificación y el número de placa en su cheque o giro postal. No envíe efectivo por correo. La dirección postal es: P.O. Box 742503, Cincinnati, OH 45274-2503.
• Pague con tarjeta de crédito. Llame sin costo al 1-866-790-4111 en el horario de 8:00 a. m. a 5:00 p. m., de lunes a viernes. Cobran una tarifa por servicio de $4.00 al momento de realizar el pago.

2. Para impugnar la infracción.

• Si decide comparecer ante un funcionario del tribunal del condado o declararse no culpable, no responda a este Aviso de Infracción por no detenerse en un semáforo en rojo.
• Recibirá una citación de tráfico uniforme dentro de los 60 días posteriores a la fecha de la infracción por correo certificado.
• La oficina del secretario del condado le proporcionará instrucciones sobre cómo debe proceder.

3. Presentación de declaración jurada.

• Como propietario registrado del vehículo, la responsabilidad por la infracción y el pago de una multa de $158.00 recae sobre usted. A menos que, de conformidad con el Estatuto de Florida § 316.0083(1)(d)1.a-d, usted demuestre mediante una declaración jurada que se aplica una exención legal.
• Si afirma que el vehículo estaba bajo el cuidado, la custodia o el control de otra persona, debe proporcionar el nombre, la dirección, la fecha de nacimiento y, si se conoce, el número de licencia de conducir de la persona que arrendó, alquiló o de otro modo tuvo el cuidado, la custodia o el control del vehículo en el momento de la infracción. LA ACEPTACIÓN DE ESTA AFIRMACIÓN POR PARTE DEL Departamento de Policía de TAMPA DARÁ LUGAR A LA EMISIÓN DE UNA CITACIÓN DE TRÁFICO UNIFORME A LA PERSONA NOMBRADA EN LA DECLARACIÓN JURADA. Si el vehículo fue robado, la declaración jurada debe incluir una copia de un informe policial que demuestre que el vehículo fue robado.

Recomiendan hacerles llegar la declaración jurada o el pago ocho (8) días antes de la fecha de vencimiento especificada en la portada de este aviso. De este modo, se procesa adecuadamente. De lo contrario, emiten una citación (UTC) a un costo mayor. Envíe la declaración jurada por correo a:

Apartado postal 22091, Tempe, AZ 85286-2091

PREGUNTAS: Si tiene alguna pregunta, comuníquese con el servicio de atención al cliente sin costo al 1-866-225-8875

¿Qué sucede si ignoro la Notificación de Infracción?

Si no responde, le emitirán una citación de tráfico uniforme (“UTC”). USTED PUEDE SER RESPONSABLE DE LOS TARIFA Y COSTOS JUDICIALES. Tras la emisión de una UTC, tendrá los recursos especificados en los Estatutos de Florida § 318.14, que incluyen el derecho a una audiencia ante un funcionario designado, quien determinará si se ha cometido una infracción. Si el funcionario concluye que no cometió una infracción, no impondrá costos ni sanciones. Si el funcionario concluye que cometió una infracción, el funcionario puede imponer una sanción civil adicional que no exceda $500 y tarifas y costos judiciales.

¿Recibiré puntos en mi historial de conducción por esta infracción?

No. El Departamento de Vehículos Motorizados de Florida no recibe estas infracciones civiles.

¿Se verán afectadas mis tarifas de seguro?

No. Esta es una infracción de tránsito y no se reporta a ninguna agencia de seguros.

¿Y si un oficial me emitió una multa por la misma infracción?

Si afirma que un oficial del orden público emitió la UTC por la infracción de los Estatutos de Florida § 316.074(1) y 316.075(1)(C)1. Por lo tanto, debe incluir el número de serie de la UTC con una declaración jurada. Para un procesamiento más rápido, puede incluir una copia de la UTC.

Mi pago ya fue enviado; ¿aún se me cobrarán cargos por mora?

No recibirá cargos por pago tardío cuando su pago tenga matasellos de la fecha de vencimiento que se encuentra en el frente de su Aviso de Infracción o antes de esta.

Ya pagué la infracción; ¿por qué recibí otro aviso?

El aviso que acaba de recibir podría ser por infracciones adicionales o podría ser un segundo aviso por una multa vencida. Si se trata de un aviso por vencimiento, es probable que su pago y el aviso se hayan cruzado en el correo. Sin embargo, puede tomar hasta 10 días hábiles en aparecer en el sistema una vez que haya llegado a nuestra oficina. Llame al 1-866-790-4111 para confirmar que recibieron su pago.

¿Tengo que pagar mi multa el día de la audiencia?

Debe pagar el monto total de la multa dentro de los 60 días posteriores a una sentencia de culpabilidad.

¿Se me pueden negar mis derechos legales como parte de este programa “automatizado”?

No. Cualquier persona puede apelar su multa ante la ciudad de Tampa o los tribunales municipales. abogado de multas de tráfico puede ayudar. Así que, llame al equipo de defensa penal en RHINO Lawyers hoy.

¿Cambiará el condado o la ciudad los tiempos de las luces amarillas para atrapar a más infractores y ganar más dinero?

No. El estado de Florida establece el ciclo de duración de la luz amarilla para cada intersección en Florida y, en estrecha colaboración con nuestra ciudad, cada cámara será revisada rutinariamente para garantizar el cumplimiento de la ley.

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Motociclista muere y pasajero resulta herido en Dade City

Un hombre que conducía una Kawasaki Ninja 2005 murió cuando su motocicleta chocó contra una camioneta Chevy K1500. Los paramédicos trasladaron al pasajero de la moto a un hospital local con heridas graves. El accidente ocurrió alrededor de las 8:30 p.m. del domingo 10 de marzo de 2019, en la intersección de la U.S. 301 y Pioneer Museum Road, en Dade City North.

Patrulla de Carreteras de Florida dice que la Ninja viajaba hacia el norte por la U.S. 301 y la camioneta Chevy iba hacia el oeste por Pioneer Museum Rd. y se cruzó en el camino de la Ninja. El conductor de la Ninja intentó esquivar la camioneta, pero chocó contra el panel trasero izquierdo de la misma.

Trágicamente, el conductor de la moto falleció en el lugar, y los paramédicos trasladaron al pasajero al Hospital St. Joseph en estado grave. Por fortuna, el conductor de la camioneta no sufrió ninguna lesión.

Accidentes de motocicleta

Según muchos federales estudios, un motociclista involucrado en un choque tiene seis veces más probabilidades de morir que el conductor u ocupante de un vehículo de pasajeros típico.

Un estudio de la NHTSA demostró que en 2017 hubo 40,000 personas que murieron en accidentes automovilísticos, y de esas, 5,000 muertes (el 12.5 %) correspondieron a conductores y pasajeros de motocicletas, a pesar de que las motocicletas representan solo el 3 por ciento de todos los vehículos registrados.

Se vuelve aún más aterrador cuando comparas las tasas de mortalidad de los motociclistas con las de los vehículos de pasajeros. La tasa de mortalidad analiza el número de muertes de diferentes tipos de vehículos por cada 100 millones de millas recorridas. La tasa de los vehículos de pasajeros en 2017 fue de 1.1, y la tasa de los motociclistas para el mismo año fue de 5.6. Esto representa un aumento de casi el 500 por ciento en el riesgo de muerte cuando una persona anda en motocicleta.

¿Por qué tan peligroso?

El mayor factor detrás de los peligros de andar en motocicleta es un concepto llamado “efecto túnel” del conductor. Esto significa que el conductor típico de un automóvil tiene visión de túnel hacia los motociclistas. El conductor mirará directamente a una motocicleta y aun así no la “verá”. Los expertos dicen que esto se debe al bajo perfil de la motocicleta en comparación con un automóvil. Además, los conductores se han acondicionado para estar atentos a los automóviles, no a las motocicletas, los peatones o los ciclistas.

Otra razón es el riesgo que corren los motociclistas. Una proporción desproporcionada de los accidentes de motocicleta se debe a la velocidad de la motocicleta. Asimismo, es más probable que los motociclistas conduzcan de manera agresiva y serpenteen entre el tráfico.

La tercera razón es la ebriedad. Alrededor del 40 por ciento de todas las muertes en motocicleta tienen alguna relación con el consumo de alcohol, y el 25 por ciento de los motociclistas que fallecieron tenían una concentración de alcohol en sangre superior al límite legal. Así que cuando se agrupan la formación de túnel, la conducción agresiva y la ebriedad, es comprensible por qué los motociclistas tienen una alta tasa de mortalidad.

Responsabilidad por un pasajero en una motocicleta

Los pasajeros de motocicletas tienen la misma responsabilidad que cualquier persona lesionada en un choque. La persona que fue negligente es responsable de todos los daños, lo cual incluye a un pasajero de motocicleta. En un accidente de motocicleta típico que es culpa del otro conductor, el conductor de la motocicleta estará cubierto por el seguro del otro conductor. Esa misma cobertura se aplica también a los pasajeros de motocicletas.

Otro problema surge cuando el conductor de la motocicleta tiene la culpa de las lesiones de su pasajero. Cuando esto sucede, el conductor es responsable de su propia negligencia. Un pasajero en un automóvil siempre está cubierto por la póliza de seguro del conductor. Los 50 estados exigen cobertura para los pasajeros de automóviles como parte del seguro obligatorio para conductores.

Sin embargo, para los pasajeros de motocicletas, hay algunas diferencias. En Florida, la ley exige que los conductores de automóviles tengan protección contra lesiones personales (PIP, por sus siglas en inglés). Esto cubre todas las facturas médicas relacionadas con un accidente para el conductor asegurado, sin importar quién tenga la culpa.

En Florida, esto no es obligatorio para las motocicletas, por lo que si el pasajero de la motocicleta resulta herido, es posible que no pueda cobrar una compensación por sus facturas médicas bajo la disposición de PIP. Pero esto no significa que no haya cobertura, ya que la responsabilidad civil general para todos los vehículos y sus pasajeros es obligatoria en Florida, lo que significa que quien sea culpable, su seguro pagará por todos los daños.

Comuníquese con un abogado de accidentes de motocicleta

Si usted resulta herido o un ser querido muere en un accidente de motocicleta similar a este, necesita hablar con nuestro equipo de lesiones personales. Los problemas de cobertura pueden ser confusos, y muchas veces una compañía de seguros le dirá erróneamente que no hay cobertura cuando esta sí existe. No confíe ciegamente en su palabra, hable con un profesional que esté de su lado.

RHINO Lawyers es la poderosa firma de abogados orientada a resultados que se enfrenta directamente a las compañías de seguros y a los abusones. Describimos nuestro enfoque moderno y audaz sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” para empoderar a las familias de Florida a “¡Tomar el control!”. ¡Hable con uno de nuestros abogados hoy mismo!

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7 estadísticas interesantes sobre las multas de tránsito

Es muy probable que ya hayas escuchado a alguien quejarse de lo malos que son los conductores de un estado en particular, y es muy probable que todos nosotros nos hayamos sentido al menos un poco culpables de este tipo de estereotipos. Sin embargo, la verdad del asunto es que hoy en día todos los estados tienen una gran cantidad de conductores realmente malos. Así que, por supuesto, esto conduce a estadísticas de multas de tránsito muy interesantes que van desde lo sorprendente hasta lo francamente aterrador.

1. El modelo #1: cómo interactúan los residentes de EE. UU. con la policía

La forma más común en que la persona promedio de este país interactuará con la policía es en algún tipo de parada de tráfico. Por lo tanto, se estimó que 44% de todo el contacto cara a cara entre los particulares y los agentes de policía fue por una multa de tráfico. De hecho, aproximadamente la mitad de todas esas detenciones resultan en una multa de tránsito. Hoy en día hay más de 195 millones de conductores con licencia en las carreteras (tanto licencias sin restricciones como comerciales). Por lo tanto, es seguro asumir que estas cifras solo han aumentado.

2. 41 millones de personas reciben multas por exceso de velocidad

Hay 195 millones de conductores con licencia en las carreteras, y en promedio cada año 41 millones de ellos reciben multas de tráfico. Eso significa que usted tiene alrededor de un 20% de probabilidad de recibir una multa usted mismo (por supuesto, estamos redondeando las cifras, pero se acerca bastante). Sin embargo, para alcanzar esa cifra cada año, los agentes del orden tienen que extender un número significativo de multas todos y cada uno de los días.

3. 112,000 multas de tránsito al día

Los policías imponen en promedio unas 112,000 multas de tránsito al día. De hecho, incluso si tienes que conducir poco, hay innumerables formas en las que te pueden atrapar por exceso de velocidad. Aquí te presentamos algunas formas en las que atrapan a los conductores.

• Controles de velocidad policiales.
• Captado por cámaras de semáforo en rojo.
• Pasar junto a un patrullero sin prestar atención.

4. Costo promedio de los boletos $152

Cada estado establece diferentes multas por sus infracciones, pero en promedio, puede esperar pagar alrededor de $152 por una multa normal. Sin embargo, si hace un pequeño cálculo, estas multas recaudarán $17,024,000 al día para las fuerzas policiales de todo el país. Es una suma de dinero bastante considerable. Aunque crea que sabe cómo evitar las multas por exceso de velocidad por su cuenta, aún necesita usar Trapster para obtener un poco de ayuda adicional mientras está en la carretera.

5. Más de $6 mil millones en ingresos anuales

Cientos de dólares por cada boleto, decenas de millones de dólares todos los días y, de repente, la cantidad de multas cada año recaudará alrededor de $6 mil millones. Gran parte de este dinero se destina a la construcción de nuevas carreteras y otras mejoras de la ciudad.

6. Solo 51 multas por exceso de velocidad del tipo 5% se impugnaron ante un tribunal

Por más enojados que nos pueda poner una multa por exceso de velocidad, en realidad solo una pequeña fracción de los 41 millones de personas la impugna. De hecho, según la Oficina de Estadísticas de Justicia, alrededor del 85% de las personas detenidas sintió que el motivo era legítimo.

7. Los 10 estados con el mayor número de multas emitidas

• Ohio
• Pensilvania
• Nueva York
• California
• Texas
• Georgia
• Virginia
• Carolina del Norte
• Massachusetts
• Connecticut

Por último, estas estadísticas de multas de tránsito quizás no sorprendan tanto a algunas personas, pero con suerte sirven como un buen recordatorio de que hay muchos policías vigilantes por ahí, y con un poco de ayuda del equipo de defensa penal en RHINO Lawyers, puedes evitar contribuir a las estadísticas del próximo año.

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