enero de 2019

¿Cuándo llegarán los monopatines eléctricos a Tampa?

Tampa se está preparando para dar la bienvenida a los patinetes eléctricos en sus calles como parte de su nuevo Programa Piloto de Patinetes Motorizados Compartidos. Si todo sale según lo previsto, en febrero de 2019 se introducirán alrededor de 2,000 patinetes eléctricos en ciertas zonas de Tampa.

En octubre, el gobierno municipal de Tampa anunció estarían aceptando solicitudes de empresas de viajes compartidos hasta el 9 de noviembre de 2018. Se permitirá que operen un máximo de tres empresas de monopatines eléctricos que cumplan con los requisitos de seguridad de Tampa durante este programa piloto de un año.

Según BizJournals.com, algunas de las empresas de renombre que han presentado sus solicitudes a Tampa son Bird, JUMP y Skip. Otras empresas que también compiten por este puesto son Coast Bike Share, Sharp Marketing, RSA Consulting Group y Skinny Labs.

Una empresa que brilló por su ausencia en la lista de solicitudes de Tampa fue Limón. Con sede en San Francisco, Lime es líder en el sector de los monopatines eléctricos. Tienen dispositivos en cientos de ciudades de todo el mundo. Actualmente, los floridanos pueden andar en monopatines eléctricos Lime en ciudades como North Bay Village, Key Biscayne y ciertas áreas de Miami.

Además, Tampa está investigando cómo estas empresas de monopatines eléctricos promueven la seguridad a través de campañas educativas. Los funcionarios de Tampa quieren que estas empresas compartan libremente sus datos financieros con la ciudad. De hecho, todas las empresas que postulen también deben ser financieramente estables y estar dispuestas a compartir datos de seguridad con la ciudad durante todo el programa.

Durante el programa piloto, los planificadores urbanos no permitirán más de 300 monopatines eléctricos en cada una de las cuatro áreas designadas en la ciudad. Las cuatro ubicaciones que participan en este programa piloto incluyen centro y las áreas al norte, este y oeste del centro.

Una excepción a este límite de 300 monopatines eléctricos es el área entre Martin Luther King Boulevard y East Columbus Drive. Estas calles podrían tener hasta 600 monopatines eléctricos.

¿Producirán lesiones los monopatines eléctricos?

Para ayudar a aumentar la seguridad en las calles durante este lanzamiento de monopatines eléctricos, los funcionarios de seguridad pública planean crear 180 áreas designadas donde los usuarios de Tampa puedan estacionar sus monopatines eléctricos. Uno de los principales problemas en torno al uso de monopatines eléctricos en las grandes ciudades tiene que ver con el estacionamiento. Como estacionar estos dispositivos en zonas peligrosas, por ejemplo, en las aceras.

En la mayoría de las ciudades, los patinetes deben circular por las calles o por los carriles para bicicletas. Sin embargo, en Tampa, es probable que los patinetes solo circulen por las aceras. Es probable que las lesiones causadas por estos patinetes incluyan lesiones en la cabeza por caídas. Además, los patinetes podrían chocar contra peatones y causarles lesiones. En muchas otras partes del país, los autos han chocado contra usuarios de patinetes. Para ayudar a reducir algunas de estas posibles lesiones, Tampa está pidiendo a las empresas de patinetes que regulen la velocidad de sus vehículos para que no superen los 8 MPH.

Luego de que concluya este programa piloto de un año, los expertos en seguridad revisarán los datos de las distintas empresas participantes. Tampa probablemente elegirá entonces a una sola empresa para que opere en toda la ciudad.

¿LESIONADO EN UN ACCIDENTE DE PATINETA?

Lo primero que debe hacer es atender sus necesidades médicas inmediatas. Pero luego es posible que quiera considerar hablar con un abogado sobre su situación. Hay muchas preguntas sobre seguros y compensación que surgen cuando ocurren lesiones en estos monopatines.

¿Qué seguro pagará? Si tengo la culpa, ¿se puede pagar alguna de mis facturas médicas? ¿Se puede obligar a la compañía de monopatines a pagar?

Presente todas estas preguntas, y muchas más, a un abogado familiarizado con estos monopatines, seguros y lesiones personales. En RHINO Lawyers, nuestro equipo de lesiones personales ofrece una consulta gratuita en la que podemos evaluar tu caso y explicarte de dónde podrían provenir tus indemnizaciones.

RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”

Trágico final en accidente de motocicleta en Port Sutton

Un accidente de motocicleta en Port Sutton termina trágicamente. Una camioneta se cruzó delante de una motocicleta, lo que provocó un choque en el que falleció el conductor de la motocicleta. La tragedia ocurrió alrededor de las 8:00 a. m. del jueves 3 de enero de 2019. Según un agente del sheriff del condado de Hillsborough que se encontraba en el lugar, el conductor de la camioneta estaba esperando en la avenida Madison, junto a la calle Dacca, en una señal de alto, a que pasara un auto.

Una vez que el carro pasó, ella salió pero no vio a la motocicleta que venía detrás del carro, y se metió directo en su camino. El conductor de la motocicleta intentó esquivarla, pero no fue suficiente y murió en el lugar.

Accidentes de motocicleta

Andar en motocicleta es mucho más peligroso que viajar en automóvil. De hecho, si se consideran las millas recorridas, una persona tiene 35 veces más probabilidades de morir en una motocicleta que en un automóvil. El factor número uno en choques entre motocicletas y vehículos donde el conductor del vehículo tuvo la culpa es la visibilidad de la motocicleta.

Esto significa que en la mayoría de los accidentes en los que participan una motocicleta y un auto, el conductor del auto no ve la motocicleta y, por lo tanto, choca contra ella o se cruza en su camino.

Lesiones por motocicleta

Cuando un motociclista sufre un accidente, hay algunas lesiones comunes que ocurren. Estas son:

• raspon
• Fracturas faciales y desfiguración
• Huesos rotos
• Amputaciones de extremidades
• Lesiones de la médula espinal
• Parálisis
• Lesiones cerebrales traumáticas

Estas lesiones pueden causar otras pérdidas significativas al motociclista lesionado. La pérdida de tiempo de trabajo, las facturas médicas, los costos de transporte de reemplazo, la pérdida de calidad de vida, el trastorno de estrés postraumático (TEPT), y el dolor y el sufrimiento son pérdidas y daños a los que se enfrentan los ciclistas cuando sufren un accidente.

¿Necesito un abogado?

Si usted o un ser querido se ven involucrados en un accidente de motocicleta y resultan gravemente heridos, al menos necesita hablar con un abogado. No tiene que contratar a uno para presentar un reclamo, pero antes de hacer nada, hable con alguien que pueda asesorarle sobre la ley y sus derechos, y que sepa cómo tratar con la compañía de seguros y sus abogados.

Comuníquese con un abogado de Tampa especializado en accidentes de motocicleta

Siempre comuníquese con un abogado especializado en accidentes de motocicleta tras cualquier accidente en el que se produzca una lesión grave o la pérdida de un ser querido. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en los resultados, que se enfrenta “de frente” a las compañías de seguros y a los abusadores.”

Cualquier persona lesionada debido a la negligencia de un conductor en Florida puede comunicarse con nosotros para una consulta gratuita. Nuestra equipo de lesiones personales le ofrecerá asesoramiento para ayudarle a obtener la compensación que se merece.

Trágico choque múltiple deja una mujer muerta en Zephyrhills

Golpeada dos veces en un choque de varios vehículos en la Ruta 301 de EE. UU. alrededor de las 6:25 a. m., el miércoles 2 de enero de 2019, una mujer de 25 años murió. Según según un agente de la Patrulla de Carreteras de Florida en el lugar de los hechos, la persona fallecida conducía un Nissan Altima y redujo la velocidad para girar hacia un estacionamiento cuando fue impactado por un vehículo utilitario deportivo (SUV), lo que empujó al Nissan hacia la trayectoria de otro automóvil que también chocó contra el Nissan.

Trágicamente, el impacto del segundo auto volcó el Nissan e hirió gravemente al conductor. Los paramédicos trasladaron en helicóptero al conductor al Hospital St. Joseph, donde fue declarado muerto.

Carambolas de múltiples vehículos

Hay varios factores comunes en los accidentes en cadena de varios vehículos. El primero es el riesgo de múltiples impactos a uno o más de los autos. Un escenario común es cuando dos autos chocan y se detienen. Luego, los autos que se aproximan y no pueden detenerse se estrellan contra el vehículo. Esto ocurre a menudo en autopistas y carreteras donde los autos circulan a mayores velocidades y tienen poco tiempo para evitar a los vehículos que van adelante.

Otro escenario es cuando los autos están en calles urbanas y un auto inmediatamente adelante reduce la velocidad o frena de golpe sin dejarle al auto de atrás suficiente tiempo para detenerse, y luego esto le ocurre nuevamente a un auto más atrás, lo que resulta en una colisión de múltiples vehículos.

Qué hacer para evitar un choque múltiple

Lo mejor que puedes hacer es estar siempre atento y vigilar los automóviles que van delante de ti, y dejar suficiente tiempo en caso de que tengas que frenar de repente. Si sufres un accidente en el que existe la posibilidad de ser atropellado por otro vehículo, los expertos dicen que permanezcas dentro del automóvil y te dejes puesto el cinturón de seguridad. Es natural querer salir, pero hay más protección dentro de un carro. Además, la probabilidad de sufrir lesiones es mayor al ser golpeado en persona fuera de tu automóvil.

Sin embargo, también dicen que si hay una necesidad imperiosa de salir —como un incendio—, entonces, por supuesto, es mejor salir del vehículo.

Primeros respondientes

Los accidentes de varios vehículos también presentan problemas únicos para los socorristas. Su primera responsabilidad es asegurar la escena y evitar que ocurran más accidentes. Esto se hace a menudo colocando bengalas o reflectores para advertir a los automovilistas que se aproximan. El siguiente paso es evaluar las lesiones y determinar si alguien necesita atención inmediata, y luego llevar al hospital a quienes requieran tratamiento adicional.

¿Cómo se determina la culpa?

Determinar la culpa suele ser una preocupación secundaria para las víctimas, ya que su enfoque está en mejorar. Sin embargo, con el tiempo, las pérdidas financieras se acumulan y la atención se centra entonces en el tema de la compensación. En la mayoría de los choques de múltiples vehículos, los investigadores tienen la difícil tarea de determinar qué sucedió debido a los múltiples impactos y la magnitud de la escena. Emiten un informe una vez que terminan. Las compañías de seguros y los tribunales utilizan el informe para determinar quién tuvo la culpa.

En los accidentes de varios vehículos, a menudo ocurre que varias personas tienen la culpa de una parte del accidente. Es posible que alguien no tenga la culpa en una colisión, pero sí en otra. Esto oscurece el tema de a quién culpar y da ventaja a las compañías de seguros, que se señalarán mutuamente entre los conductores.

Comuníquese con un abogado de accidentes automovilísticos en Tampa

Siempre comuníquese con un abogado después de cualquier choque que involucre una lesión grave o la pérdida de un ser querido.

RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en los resultados, que se enfrenta “de frente” a las compañías de seguros y a los abusadores.”

Cualquier persona lesionada debido a la negligencia de otro conductor en Florida puede llamarnos para una consulta gratuita. Nuestra equipo de lesiones personales le ofrecerá asesoramiento para ayudarle a obtener la compensación que se merece.