DUI, Hit & Run Driver Injure Cyclist and Pedestrian
In a tough weekend for cyclists and pedestrians, a couple of tragedies underscored the dangers of those who travel among the cars on the roads and highways in Tampa.
In one case, a 17-year-old girl’s lost her life after a drunk driver struck her as she was riding her bike in a bike lane on the Indian Rocks Causeway Bridge. The accident happened around 10:30 p.m. Friday, June 28, 2019, when a BMW veered into the bike lane and struck her. The driver is in jail awaiting trial on charges of DUI and manslaughter.
Paramedics rushed her to a local hospital, but unfortunately, she died from her injuries. Friends and classmates were shocked and upset at the news. The victim had signed up to become a Marine after graduating high school, and she played on the school’s football team.
In another case, a pedestrian hit by a car near the I-75 northbound rest stop in Hillsborough County on Saturday, June 29, 2019, around 12:15 p.m. According to witnesses, the deceased was on the side of the road on I-75 when a Volvo commercial vehicle struck him. The driver kept on going, and California Highway Patrol is asking anyone with information to call them at (813) 558-1800.
Pedestrians and Cyclists
There are laws that protect cyclists and pedestrians from being injured by cars, but even with these laws, accidents occur. Both groups are especially vulnerable to injury. They do not have protection when traveling on the roads and streets where motor vehicles run.
Even the slightest bump by a car that weighs at the least around 15 to 20 times the weight of the average person—even with a bicycle—can be deadly. A cyclist is almost always knocked to the ground. And, a pedestrian has nothing protecting him or her from the vehicle.
The Law and Negligence
When a driver breaks the law and injures a pedestrian or cyclist, what happens? Does this mean it’s automatically the driver’s fault? Can the injured person just sit back and wait to collect compensation?
The answer is no, a law violation doesn’t mean that the driver is automatically at fault. In fact, Florida state law says that a violation of a criminal law or traffic code is not to be used to automatically say a driver is at fault in a personal injury case.
This means that the injured person—or their family in a wrongful death case—must prove that the driver was at fault. More importantly, they must determine the driver to have acted negligently.
DUI
If the person was impaired, it sure seems that the driver is going to be at fault, and more times than not, this is the case. However, an impaired driver may not be the one that ran the light or drove into the side of the other car. The injured must still prove that the impaired driver was at fault.
Hit-and-Run
The same goes for a hit-and-run driver. They will face criminal charges when caught. In some cases of serious injury felony. However, at a civil trial, the court will look at which person was responsible for the accident.
¿Necesito un abogado?
Injured as a pedestrian or a cyclist by a hit-and-run or drunk driver, then don’t make any assumptions. Speak to our equipo de lesiones personales who can give you an unbiased evaluation of your case and inform you of your rights.
En RHINO Lawyers, ofrecemos un consulta gratuita to go over your case and help you to get the best possible outcome.
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Conductor en sentido contrario mata a motociclista en choque frontal
A man driving the wrong way on a freeway hit a motorcycle rider head-on killing the rider. The tragic accidente happened on I-75 in Pasco County around 3:30 p.m., Wednesday, June 19, 2019. According to Florida Highway Patrol, the 84-year-old driver of a 1994 Lincoln Town Car was getting on the onramp to I-75 northbound from I-275, and when he came to the end of the onramp, he inexplicably made a turn to the south and begin driving the wrong way on I-75.
Another car swerved out of the way and hit a pickup truck in a minor collision. The Lincoln swerved as well and ended up driving on the west shoulder of the freeway. A 45-year-old man riding a Harley Davidson motorcycle swerved to avoid the cars in front of him and also went to the west shoulder and met the Lincoln head-on.
Police are still investigating the accident and say that it’s too early to tell if any charges will be filed.
Wrong-Way Accidents
Each year, around 350 to 400 people die in wrong-way driving accidents across the country. Most of these end up in a head-on collision which is one of the deadliest types of crashes. These accidents happen primarily because someone enters the freeway or other divided highway on an exit ramp, or turns the wrong way when using the on-ramp.
According to the Highway Traffic Safety Administration, there are four primary scenarios that lead to a WWD incident: Impaired drivers, confused drivers, poor signage and weather.
In the crash above, police say the driver was confused.
What do I do if I’ve Been Injured in a Wrong-Way Driving Accident?
The best thing to do after you take care of your immediate medical needs is to talk to an attorney. Don’t talk to anyone from the insurance company or their lawyers until you have spoken to an attorney. At RHINO Lawyers, nuestro equipo de lesiones personales offer a consulta gratuita where we can inform you of your rights under the law.
We have the experience to deal with the insurance companies and their tactics. Then we can deal with the insurance company and work hard to get you the compensation you deserve.
RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”
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Conductor de monopatín Lime choca contra un tráiler en Tampa
Un hombre de 33 años resultó gravemente herido cuando chocó contra un camión cisterna en Tampa la noche del jueves 20 de junio de 2019. Según la Policía de Tampa, el accidente ocurrió cuando el conductor del monopatín circulaba hacia el norte por el carril para bicicletas en N. 20th Calle, y el monopatín se desvió un poco de su curso y fue atropellado por la pipa que circulaba en la misma dirección.
Testigos locales afirman que el motopatín quedó destrozado y, en un momento dado, el conductor estaba tendido en el suelo. El conductor fue trasladado a un hospital local y su estado se reporta como crítico.
El conductor de la pipa se detuvo en el lugar y estaba cooperando con las autoridades. El accidente sigue bajo investigación y no se han presentado cargos hasta el momento.
Actualización: Nos entristece profundamente enterarnos de que este hombre ha fallecido a causa de sus heridas: Tampa Bay Times.
Accidente entre motonetas y pipa
Obviamente, un monopatín no es rival para un camión cisterna, por lo que la idea es mantenerlos separados. Para lograrlo, Tampa cuenta con ciclovías que permiten bicicletas, bicicletas eléctricas y monopatines. Apenas unos días antes de este accidente, los monopatines estaban restringidos a las aceras, pero el gobernador DeSantis firmó un proyecto de ley el 18 de junio de 2018 que permitió a las ciudades de Florida establecer sus propias reglas con respecto a las bicicletas y otros vehículos similares para determinar por dónde pueden circular.
Esta fue una gran victoria para Lime y otras empresas, y muchas personas se alegrarán de ver al menos algunos de los monopatines fuera de las aceras y en la calle. Sin embargo, el lado negativo es que al estar los monopatines en las calles, en los carriles para bicicletas, esto los coloca junto a los automóviles lo cual, como muestra esta historia, puede ser arriesgado para el conductor del monopatín.
Lesiones por monopatín
Cuando un monopatín choca con casi cualquier cosa, puede ser grave para el conductor. El límite de velocidad para los monopatines en Tampa es de 15 mph, pero a esa velocidad, un choque puede producir una cantidad considerable de daños y lesiones. También debe tener en cuenta el vehículo involucrado en la colisión. Casi cualquier vehículo de motor pesa al menos 20 veces más que un monopatín y su conductor, e incluso un pequeño golpe puede ser mortal para el conductor del monopatín.
Los vehículos más grandes, como las pipas y los tráileres, pueden llegar a pesar hasta 80,000 libras. Además, cualquier contacto con uno es más probable debido a los grandes puntos ciegos de estos camiones grandes.
Una vez que los monopatines llegaron al mundo de las aplicaciones de transporte compartido, las salas de urgencias locales han experimentado un gran aumento en el número de conductores de monopatín heridos. Algunas de las lesiones más comunes son:
- Lesiones en la cabeza
- Codos y rodillas destrozados
- Costillas rotas
- Contusiones profundas
- Road Rash
- Fracturas faciales
- Muñecas fracturadas
¿Qué pasa si me he lesionado en un accidente de monopatín?
Lo primero que debe hacer es atender sus necesidades médicas inmediatas, pero luego es posible que quiera considerar hablar con un abogado sobre sus circunstancias. Hay muchas preguntas sobre seguros y compensación que surgen cuando ocurren lesiones en estos monopatines.
¿Qué seguro pagará? Si tengo la culpa, ¿se puede pagar alguna de mis facturas médicas? ¿Se puede obligar a la compañía de monopatines a pagar?
Presente todas estas preguntas, y muchas más, a un abogado familiarizado con estos monopatines, seguros y lesiones personales. En RHINO Lawyers, nuestro equipo de lesiones personales Ofrezca una consulta gratuita donde podamos evaluar su caso y delinear de dónde podría provenir su compensación.
RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”
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Muertes por accidentes y responsabilidad legal en Florida
Las muertes por accidentes disminuyeron ligeramente en 2017 y 2018 y han ido disminuyendo constantemente, con algunas excepciones, durante las últimas décadas. Desafortunadamente, todavía ocurren. Sin embargo, cuando ocurren muertes por accidentes, a veces se plantean dudas sobre la responsabilidad civil.
Responsabilidad del seguro frente a la del patrimonio
El seguro de auto sirve para cubrir las pérdidas del conductor cuando este lesiona a otra persona. Por lo tanto, muchas personas piensan que el seguro de auto se utiliza para cubrir los daños del lesionado. Sin embargo, la compañía de seguros no tiene la obligación contractual de pagarle al conductor lesionado. Tienen la obligación de pagar cualquier pérdida financiera en la que incurra su conductor por haber causado un accidente.
¿Por qué es esto importante? Porque cuando el la persona culpable muere, la compañía de seguros no le debe al lesionado (como lo discutimos), pero el patrimonio del difunto sí le debe al lesionado debido a las leyes sucesorias y de herencia. Por lo tanto, la obligación de pagar por las pérdidas incurridas por el patrimonio recae en la compañía de seguros.
En muchos casos, la compañía de seguros trabajará con el lesionado para llegar a un acuerdo, pero si no hay una oferta satisfactoria para el lesionado, entonces es necesario demandar, y dado que la persona culpable ha fallecido, se debe demandar a su sucesión.
Un choque reciente
Un hombre de 81 años murió el sábado 22 de junio de 2019 cuando su auto chocó contra otros dos. Según la Patrulla de Carreteras de Florida, el hombre conducía un Toyota Corolla por Little Road hacia Denton Avenue. Al parecer, se pasó una luz roja y chocó contra un camión semirremolque, el cual a su vez impactó a una Ford F-150 que estaba en la intersección esperando para girar a la izquierda.
Ambos conductores de los otros autos más un pasajero fueron trasladados a un hospital local debido a lesiones graves, pero no está claro en qué vehículo viajaba el pasajero. La FHP sigue investigando el accidente.
Aunque no sabemos quién tuvo la culpa en el accidente antes mencionado, cuando la persona culpable muere, puede ser incierto quién debe ahora los daños causados por el conductor.
¿Necesito un abogado?
Es muy probable que sí. No es tan sencillo como hacer un reclamo de seguro típico. Si bien la ley no exige un abogado si un patrimonio debe dinero a una persona lesionada, al menos debería hablar con un abogado para obtener asesoramiento imparcial y una evaluación del caso.
En RHINO Lawyers, nuestro equipo de lesiones personales ofrece una consulta gratuita para revisar su caso y ayudarle a obtener la mayor compensación posible por sus lesiones. RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”.”
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Responsabilidad cuando los pasajeros se lesionan en accidentes automovilísticos
En la mayoría de los accidentes hay dos autos y un conductor culpable, lo que hace que la responsabilidad sea fácil de entender. Según la ley de Florida, aquellos que resulten lesionados por la negligencia de otra persona pueden recuperar daños y perjuicios de dicha persona.
La ley de Florida también exige que cada persona tenga seguro de auto. Por lo general, el seguro del conductor culpable pagará los daños. Sin embargo, a veces las cosas no son tan simples. ¿Qué sucede si un auto choca debido a la negligencia del conductor y lesiona a sus pasajeros?
La ley sigue aplicando, y cuando los pasajeros viajan con el conductor culpable, el seguro de automóvil de esa persona cubrirá las lesiones e incluso pagará por una muerte por negligencia.
Resistencia a presentar una reclamación
Pero muchas veces, las personas no se sienten cómodas presentando una demanda contra alguien que es un amigo u otro miembro de la familia. Esto es comprensible, pero la verdad es que, si el conductor tenía seguro, era precisamente por esa razón.
Las estadísticas muestran que menos del tres por ciento de todas las demandas por lesiones personales van a juicio. Esto significa que alrededor del 97 por ciento son resueltas por la compañía de seguros. Lo más probable es que no lleves a tu amigo a los tribunales.
Conductores sin seguro que causaron el accidente
¿Y si el conductor no tiene seguro? La ley de Florida exige que todos los conductores tengan, como mínimo, $10,000 por daños a la propiedad y $10,000 por lesiones corporales. Sin embargo, si no lo tienen, se enfrentan a una multa y deberán hacerse cargo de todos los daños.
Florida también exige que cada conductor cuente con lo que se conoce como “protección contra lesiones personales” o PIP. Esta cobertura pagará los daños sin importar quién tenga la culpa, ya que la culpa no es un factor relevante. Por lo tanto, cualquier pasajero que cuente con PIP puede utilizar ese dinero para cubrir los daños derivados de un accidente automovilístico. De hecho, incluso si el conductor tiene seguro, con el PIP, cualquier persona lesionada que cuente con esa cobertura utilizará su propia póliza para cubrir daños hasta $10,000.
Responsabilidad por muerte por negligencia y PIP
Un problema es PIP solo cubre los gastos médicos y los daños a la propiedad, pero no en casos de muerte por negligencia ni otras pérdidas, como el dolor y el sufrimiento. Desafortunadamente, muchos automovilistas no tienen seguro, salvo el PIP obligatorio, lo que significa que, si lesionan a alguien y esa persona fallece, su seguro no lo cubrirá.
Por esta razón, muchos automovilistas de Florida cuentan con cobertura adicional como la de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM), la cual cubre las pérdidas cuando no hay otro seguro o este no es suficiente. Esto significa que si un pasajero cuenta con la cobertura UM/UIM en su póliza, esta pagará por un reclamo por homicidio culposo presentado por su familia.
Un choque reciente
Como ejemplo trágico: el conductor de un sedán de 4 puertas perdió el control del vehículo y se estrelló, matando a los tres ocupantes. El trágico accidente ocurrió justo después de la medianoche, el miércoles 19 de junio de 2019, en el viaducto John Ringling en Sarasota. Según el Departamento de Policía de Sarasota, tres adolescentes viajaban hacia el oeste por el puente cuando el automóvil se estrelló.
Familiares y amigos convergieron en el lugar y dejaron flores y peluches para recordar a sus seres queridos y apoyar a las familias en su momento de dolor. Varios amigos expresaron su consternación y recordaron lo amables que eran los adolescentes con los demás.
Comuníquese con un abogado de accidentes automovilísticos en Tampa hoy
Si fuiste pasajero en un accidente en el que el conductor tuvo la culpa, no trates de resolver el asunto del seguro por tu cuenta. El equipo de lesiones personales en RHINO Lawyers conocen las leyes de seguros de Florida y tienen un excelente historial a la hora de hacer valer esos derechos y conseguir toda la cobertura que permite la ley.
RHINO Lawyers es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que se enfrenta directamente a las compañías de seguros y a los abusones. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!” Contáctenos para una consulta gratuita después de un accidente que resulte en una lesión grave.
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Accidente fatal de bicicleta en estacionamiento en Homosassa
Un automóvil atropelló a un ciclista en el estacionamiento de una gasolinera y lo mató. El accidente ocurrió temprano el domingo 16 de junio de 2019, cuando el conductor de un automóvil de pasajeros chocó por detrás a un hombre que iba en su bicicleta. Los servicios de emergencia acudieron al estacionamiento de la gasolinera Racetrac, ubicada a lo largo de South Suncoast Boulevard, y lo trasladaron de urgencia a un hospital local, pero desafortunadamente falleció a causa de sus heridas. La policía dice que el accidente aún está bajo investigación y que había cargos pendientes, aunque no especificaron cuáles.
Lesiones de bicicleta en el estacionamiento
Casi cualquier choque en bicicleta puede ser mortal o producir lesiones corporales graves. Esto se debe a la naturaleza desprotegida del ciclismo y al hecho de que el automóvil promedio pesa hasta 20 veces más que un ciclista. Los estacionamientos representan un problema para los ciclistas, quienes a menudo pasan desapercibidos para los automovilistas.
Ante cualquier accidente, la persona culpable tiene que pagar las lesiones y las pérdidas financieras de la persona lesionada. Esto es cierto cuando un auto y una bicicleta chocan y si ocurre en un estacionamiento. En Florida, la ley establece ciertos patrones de derecho de paso en los estacionamientos.
Un estacionamiento tiene carriles de circulación, intersecciones, señales de alto y, por supuesto, cajones de estacionamiento. En términos generales, las reglas de tránsito se aplican como si se tratara de la vía pública, exigiendo que cada persona obedezca las normas y ceda el derecho de paso a los demás.
Por ejemplo, un automóvil tiene la preferencia de paso en un “carril” y el conductor tiene que tratar el área marcada frente a la tienda como un cruce peatonal. Asimismo, las bicicletas tienen las mismas normas de preferencia de paso y de infracciones de tránsito que los automóviles. Sin embargo, cuando se trata de un accidente y de la responsabilidad por una lesión personal, las cosas toman un rumbo diferente.
La negligencia y el deber de cuidado
En un estacionamiento, el conductor de un automóvil tiene el deber de actuar con cuidado al manejar su vehículo para que los demás puedan circular con seguridad. Esto no significa que se ignoren todas las normas de tránsito (y de los estacionamientos), pero la ley analizará las circunstancias de cada incidente para determinar si el conductor actuó con el cuidado razonable.
Si el ciclista violó el derecho de paso, pero el vehículo podría haberse detenido fácilmente, entonces un jurado podría considerar que, dado que un automóvil es mucho más grande y pesado, el conductor debe extremar los cuidados cuando hay bicicletas presentes. Por lo tanto, aunque el ciclista haya violado el derecho de paso, la ley permite que un jurado determine que el conductor fue negligente.
¿Qué debo hacer si sufrí una lesión en un estacionamiento?
Si estabas andando en bicicleta en un estacionamiento y un automovilista te causó lesiones, deberías hablar con un abogado para conocer tus derechos. La mayoría de los abogados especializados en lesiones personales ofrecen una consulta gratuita en la que puedes obtener una evaluación de tu caso para ver si la ley te permite reclamar una indemnización por tus lesiones. Los seres queridos que quedan atrás después de un accidente también deberían hablar con un abogado sobre demandas por homicidio culposo.
Habla con el RHINO Lawyers hoy. Nuestro equipo de lesiones personales es un bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados, que enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”. Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre el “Derecho de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” para empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el control!”.”
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Accidente de camión semirremolque en la I-4 mata a un hombre de Plant City, FL
Un SUV compacto que circulaba en dirección este por la I-4, cerca de Mango Rd, chocó por detrás contra un camión semirremolque la mañana del jueves 6 de junio de 2019. Según la Patrulla de Carreteras de Florida, el camión de carga se había detenido anteriormente porque su motor se había sobrecalentado. Cuando terminó de enfriarlo, el conductor se incorporó al carril exterior justo frente al SUV.
El impacto provocó la muerte del conductor de la camioneta SUV en el lugar del accidente, mientras que el conductor del camión resultó ileso. La Patrulla de Carreteras de Florida (FHP) indicó que el accidente aún se encuentra bajo investigación y que es demasiado pronto para saber si se presentarán cargos.
Accidentes de camiones de carga pesada
Los camiones comerciales de gran tamaño, como los semirremolques, son peligrosos para todos los vehículos que los rodean. Por lo general, los estudios han demostrado que los conductores de camiones tienen una tasa de accidentes y de muertes mucho más baja que la de otros conductores. Sin embargo, incluso un pequeño error en un vehículo que puede pesar hasta 80,000 libras a plena carga puede causar lesiones graves e incluso la muerte.
Responsabilidad en un accidente por choque por detrás
Aunque no tenemos idea de quién tuvo la culpa en el accidente mencionado, la mayoría de la gente ha oído que, si chocas a alguien que va delante de ti, la culpa es tuya. Si bien eso suele ser cierto, hay excepciones. Según la ley de lesiones personales de Florida, para que alguien sea responsable de las lesiones de otra persona, debe haber sido negligente.
En un accidente por alcance típico, el conductor no se detiene a tiempo y choca contra el auto que tiene en frente. Sin embargo, si un vehículo cambió de carril justo en frente de otro auto, entonces ese conductor actuó con negligencia al no cederle el derecho de paso al otro conductor. En ese caso, aunque un conductor haya chocado por detrás a otro vehículo, la culpa podría ser del vehículo que cambió de carril demasiado rápido.
Muerte Injusta
Cuando una persona muere en un accidente automovilístico, los familiares pueden presentar una demanda por homicidio culposo. El tribunal evaluará si el conductor presuntamente responsable actuó con negligencia y, de ser así, los familiares podrán reclamar ciertos daños y perjuicios por la pérdida de su ser querido.
Los daños más comunes son:
- Gastos médicos del difunto, si están relacionados con el accidente
- Gastos de funeral y entierro
- Pérdida del apoyo económico para los familiares a cargo
- Pérdida de compañía (para los hijos) y de consorcio (para el cónyuge)
Comunícate con un abogado especializado en accidentes de camiones
Si usted ha sufrido una lesión o un ser querido ha muerto debido a la negligencia de otra persona, al menos debería hablar con un abogado. La compañía de seguros no le dirá la ley ni le advertirá sobre un plazo próximo. Su trabajo es pagar la menor cantidad de dinero posible.
El Abogados especializados en accidentes de camiones en RHINO Lawyers Contamos con la experiencia y los conocimientos necesarios para enfrentar a las compañías de seguros. Llama a nuestro equipo de lesiones personales hoy para una consulta gratuita. Su misión personal es empoderar a las familias de Florida para “¡Tomar el control!”
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Conductor acusado de manejar bajo la influencia en accidente fatal de motocicleta
Un motociclista murió el sábado 1 de junio de 2019. La muerte ocurrió después de que un conductor de 29 años presuntamente girara a la izquierda directamente frente a una motocicleta. El accidente ocurrió cuando el conductor de un Hyundai 2013 intentó girar hacia Belleview Boulevard. En consecuencia, giró directamente en la trayectoria de un hombre de 59 años que conducía una motocicleta.
Según la policía de la escena, el motociclista salió despedido de la moto y sufrió lesiones fatales. El conductor del Hyundai no superó una prueba de sobriedad en el campo. Ahora el conductor enfrenta cargos de homicidio culposo por conducir bajo los efectos del alcohol y negligencia infantil por conducir bajo los efectos de sustancias con menores de edad en el auto.
Accidente de motocicleta, muerte por negligencia y conducir bajo los efectos del alcohol
demanda por homicidio culposo demanda por muerte por negligencia. Cuando las fuerzas del orden arrestan al conductor culpable por intoxicación y lo envían a prisión por homicidio imprudente relacionado con DUI, los familiares a menudo se preguntan si aún podrán cobrar alguna compensación.
El encarcelamiento y el seguro de auto
Esta es una pregunta válida porque, cuando alguien está en la cárcel, parece que tal vez no pueda estar presente en los juicios y otros procedimientos relacionados con una demanda por muerte por negligencia. Entonces, si se dicta una sentencia en su contra, ¿cómo va a pagar?
Sin embargo, bajo la ley de Florida, si una persona está en prisión, se les pueden notificar los documentos legales en esa dirección, y el estado se asegurará de que estén disponibles para todos los procedimientos oficiales. En cuanto a poder pagar, con suerte, tenían seguro de auto en el momento del accidente. Si es así, la obligación recae en la compañía de seguros de pagar por cualquier pérdida financiera en la que incurra la víctima hasta los límites del tope de la póliza.
¿Qué pasaría si no hubiera seguro de auto?
En algunos casos, el conductor ebrio (o cualquier conductor culpable) no tiene seguro de auto. Entonces, la propia póliza de la víctima podría pagar por sus pérdidas si cuenta con ciertas cláusulas en su póliza:
- Medpay Esta es una cobertura que los conductores pueden contratar en su propia póliza. Pagaré las facturas médicas sin importar quién tenga la culpa o quién resulte herido, siempre y cuando el accidente haya involucrado al asegurado o a su vehículo.
- Protección contra lesiones personales (PIP): Esto funciona como MedPay. Pero paga facturas médicas y otros daños como dolor y sufrimiento y pérdida de salarios. También paga independientemente de la parte lesionada o culpable. Siempre y cuando el accidente haya involucrado al asegurado o a su vehículo.
- Sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM)La mayoría de las pólizas de seguro cuentan con cláusulas para conductores no asegurados o con seguro insuficiente. Estas pagarán a los asegurados por todos los daños por lesiones personales si el otro conductor tiene un seguro insuficiente o no tiene seguro. Esto puede incluir el no poder localizar a un conductor que se da a la fuga, siempre y cuando este haya tenido la culpa en el accidente.
En Florida, la ley no exige que un conductor tenga seguro de automovilista sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM). Sin embargo, muchas personas cuentan con este seguro como protección contra aquellos que no tienen seguro o tienen uno insuficiente. Si un conductor tiene alguna de estas disposiciones, entonces puede cobrar a su propia compañía de seguros por sus pérdidas.
Medpay y PIP no pagarán una reclamación por muerte por negligencia. Sin embargo, pagarán las facturas médicas y algunas otras pérdidas hasta el momento del fallecimiento. UM/UIM, por el contrario, sí cubre la mayoría de las pérdidas financieras que enfrentan los sobrevivientes de un accidente fatal.
¿Necesito un abogado especializado en accidentes de motocicleta?
Si un familiar ha muerto debido a la negligencia de otra persona, entonces necesita hablar con un abogado. Conozca sus derechos bajo la ley. NO hable con nadie de la compañía de seguros ni con sus abogados hasta que al menos haya hablado con un abogado experimentado Abogado de accidentes de motocicleta.
En una demanda por homicidio culposo, existen muchos obstáculos potenciales en los que alguien puede incurrir y que podrían hacer que la demanda sea desestimada. Así que lo mejor que puede hacer si vive en el área de Tampa es llamar RHINO Lawyers ¿Cuál es el bufete de abogados poderoso y enfocado en resultados que enfrenta a las compañías de seguros y a los abusones “de frente”? Nuestro equipo de lesiones personales Describimos nuestro enfoque audaz y moderno sobre la “Ley de Accidentes y Lesiones Personales” y “Nuestra Misión Personal” de empoderar a las familias de Florida para que “¡Tomen el Control!”
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